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捷达只有车标能赢它!多出23马力实测油耗6L,重1.2吨4.6米仅7万

捷达只有车标能赢它!多出23马力实测油耗6L,重1.2吨4.6米仅7万
2019-08-17 15:24:48 卡尺改装敏敏
捷达只有车标能赢它!多出23马力实测油耗6L,重1.2吨4.6米仅7万

轿车凭借着其它车型所不能媲美的经济性和舒适性一直一来都是消费者热衷的产品,即使当下的城市SUV车型已经在个各方面的成绩均是接近了轿车,但是依旧阻挡不了人们对于它的喜爱。在国内的轿车市场中最惹人注目的莫过于日产的轩逸和大众的朗逸了,在他们每个月的销量均是可以达到好几万辆的成绩,除了这两款定位于A 级的紧凑型车型之外大众的捷达这一类车型也有着自己的市场,很多人在经济条件有限或者选购代步车是就会冲着捷达的大众标志去,也正是如此也让很多实力并不输捷达的车型却十分无奈,其中就有我们今天的主角一汽骏派A70。

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笔者相信对于一汽这个国有车企很多人都有着自己的看法,有一部分人认为这个车企完全就是在吸食国家的经济,真正创造出的产品并不怎么样。但是也有一部分消费者认为一汽也在汽车市场中努力制造出令消费者满意的车型,是值得我们肯定的。在笔者看来包括一汽在内的很多国产车企历史较长但是自身的技术的确有所缺乏,因此很多车企也是在通过借鉴国外先进技术来逐步发展,这也是值得我们接纳的。而我们今天的主角骏派A70就是一汽所打造的一款值得我们肯定的车型,就是捷达也只能在车标上胜过它,接下来让我们走近这台骏派A70。

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首先,选择捷达的车友一方面是受到了VW标的诱惑,而另一方面很大可能是青睐于大众车型的行驶稳定性。那么我们今天的主角骏派A70在行驶稳定性上真的就比不上大众的捷达了吗?在笔者看来答案还是值得商榷的。该车的手动顶配车型的车身尺寸为4610*1790*1500mm,轴距为2630mm,在同价位的紧凑型轿车中算是上等的水平,不论是长度还是宽度和高度都较捷达大了一圈。同时该车的重量为1245kg比起大众捷达手动顶配车型1120kg的重量要略微重一些,再加上131mm较低的离地间隙和扭力梁式后悬挂让它在高速行驶时的稳定性丝毫不会落后于捷达。

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其次,很多车友看到骏派超过4.6M的车长和1.2吨的车身重量之后就会联想到大多数国产车的高油耗这一特点,但是骏派A70却是为我们展现了独特的一面。该车搭载的是一台1.6L自然吸气四缸发动机,最大马力为113马力,峰值扭矩为155牛米,就动力数据上而言骏派A70比起捷达所搭载的1.4L发动机也足足多出了23马力。但是即使是在这样的情况下该车在匹配了手动变速器之后百公里的实测油耗也仅仅为6L多,毫不夸张地说捷达虽然工信部油耗为5.9L但是也不排除实测油耗会比A70更高的可能,从这样的表现也可以看出一汽在燃油经济性上也是较捷达有着很大的优势。

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再者,对于当下选购车辆的年轻一代消费者来说虽然捷达以及骏派A70等车型的定位较低,但是却在配置上有着较高的要求。而在这一点上国产较合资则是显得更加良心,该车在安全性方面手动顶配车型中就已经配有胎压监测、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统等配置,而前后盘式制动器、主副气囊等配置则是标配,从主动和被动安全性上充分保障着驾乘人员的安全。除此之外,手动顶配还配有真皮多功能方向盘、倒车影像、发动机启停、无钥匙进入/启动、电动天窗、触控液晶显示屏以及LED日行灯等多种功能,在很大程度上提升了驾乘人员的舒适性。这又何尝是同级的捷达能够做到的呢?

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总的来说,一汽骏派A70拥有出色的性价比,该车手动顶配售价在7万左右。但是它却是拥有了比同价位捷达更为丰富的配置、更稳定的行驶状态以及更为强劲的动力,如此看来捷达又何尝不是仅仅在车标上赢了我们的主角骏派A7呢?那么对于一汽骏派A70,这款车,你的看法是什么呢?欢迎下方留言交流。

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