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艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活

艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活
2019-08-01 23:37:16 来自车友的我

艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活

艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活

2018年相信有关注国内汽车市场的朋友都会发现,整体都是比较的惨淡的,而且虽然说自主品牌从中崛起了很多,但是在18年的时候,车市萧条也是对这些自主品牌的一种考验,而不幸的是有不少浑水摸鱼的国产汽车,慢慢的显露了出来各种质量问题层出不穷的。

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艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活

艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活,今天要给大家介绍的这款家轿,就是其中暴露出来问题最严重的国产汽车之一了,来自于江淮汽车的同悦,江淮的皮卡和重卡之类的车型在国内也是非常有名气的,但是在乘用车的制造和品控上,却是差强人意。

艾瑞泽自愧不如!国产“生锈王”惨遭停产,曾免费换外壳都救不活

这件事情也是当时在国内比较轰动的了,引起了国内消费者的广泛关注的。如果是一点点局部生锈也不会有如此大的阵势的,但是上去可见,这个车架大部分都是处于生锈状态的,被央视点名也是意料之中的事情了,

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这也是很多国人都没有想到的一件事,看起来这么光鲜亮丽的一款家轿,质量上有这么大的问题,当时的指导价在4.88万-6.87万之间,这个价位符合很多国内 消费者的购车需求的,如果不是生锈这件事,到现在肯定在一线自主品牌里面还有江淮的一席之地的,而如今江淮的乘用车部分,在国内可以说十分的惨淡了。

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