序语2020款道奇充电器,新增宽体车型,最高马力达707,网友:可怕
相信汽车界最不缺的就是追求“速度与激情”的跑车爱好者。对于他们而言,一辆经典的赛道跑车绝对是他们的梦想之一。道奇挑充电器不知道你是否听说过,它是拥有着美国肌肉车血统的一款复古跑车。在它眼里,福特野马(配置|询价)和雪佛兰科迈罗,那都是小孩子过家家玩的车。凭借V8和超高马力,这款车因超高性能而惨遭过禁赛。
道奇一直想让充电器和挑战者车型回到以前的巅峰。这两款车的历史可以追溯到1997年的奔驰E级(配置|询价)。随着道奇公司不断为它们增加更多的动力和功能,这两款肌肉车型也延续至今。道奇公司在2018年为挑战者增加了一款宽体车型,而在2020年,轮到道奇充电器了。
2020年道奇充电器最明显的变化就是车身的加宽。新的前后筋膜和集成挡泥板耀斑增加了3.5英寸的宽度。为了匹配新的车身,道奇匹配了和挑战者一样宽的轮胎305/35zr20,包裹着20英寸的车轮。据道奇介绍,这款轮胎比其他充电器型号的橡胶更宽,增加了抓地力,在操作上也有了显著的不同。当然,它也有一个更强大的悬架和更强大的刹车来配合这款轮胎。
充电器的内部相当舒适宽敞。Uconnect是我们最喜欢的信息娱乐系统之一,因为它功能快捷且图片信息流畅。新款碳纤维和麂皮绒套装售价1,595美元也适用于R/T、Scat Pack和地狱猫Hellcat等车型,还增加了碳纤维内饰以及一些仿麂皮的元素。
2020年的充电器地狱猫配备6.4升V8发动机,动力仍然是荒谬的707马力,650磅的扭矩,真是属实“可怕”。但道奇公司表示,由于“地狱猫”的车体和轮胎的升级,从0到60英里每小时只需3.6秒。道奇还为它升级了刹车系统,从100km/h的制动距离仅为107英尺。
驾驶地狱猫时,你会感觉方向盘是模糊不清地,但很重,通过选择运动或赛道驾驶模式,它会变得更重。这款车的前悬挂经过了重新调整,所以乘坐质量有点差,但在高速公路上速度提起来倒也不会让人感到不舒服。在拐弯处,你需要控制油门输入,否则它会把你甩来甩去。
就像任何485马力的产品一样,地狱猫所表现的动力也非常强大。纵然是增加了体型也不会改变这点。因为在绝对极限下,升级过后的轮胎也相应增加了一些转弯的稳定性,它是很好的赛道车型。但如果你操控不好的情况下,即使是它更宽的耐力轮胎也会失去抓地力。开着它在城里转的时候,它是一只温顺的野兽,虽然增加了3英寸的宽度,但很容易控制,而且相对容易停车。
2020年,道奇充电器地狱猫宽体车型起价为69645美元,而scat宽体车型身起价为45995美元。地狱猫只会在2020年提供宽体车型。值得注意的是,2020年道奇还将推出一款以1969年“地狱猫”为灵感的50周年电动车型,售价为74140美元。在充电器地狱猫的价格上,基本没有竞争对手。就连欧洲性能轿车,如宝马M5。虽然欧洲的品牌更精致,但它们也贵得多。
50周年版地狱猫增加了10马力717马力和专属车漆颜色以及标志。道奇公司表示,将把50周年纪念充电器的产量限制在501辆汽车内。
作为一个汽车产业非常发达的美国,最具代表性的就是肌肉车型,而道奇充电器就一款典型的肌肉车型。相信它会给消费者带来完全不同的驾驶体验。
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)