对于SUV车型来说，其较大的空间和较好的综合能力又一直是很多消费者所追求的，但SUV相比轿车更高的车重所带来的高油耗，又是很多消费者所顾忌的。那么，难道就没有合适的低油耗SUV可供我们选择了吗？下文这位车主，唐先生就用真实的用车经验告诉我们，比亚迪唐燃油就是一款能满足你所有想象的SUV。

唐先生跟我分享了他他的爱车比亚迪唐燃油的油耗情况，虽然唐是一辆中型SUV，但每公里油耗大约为0.6元！毫不夸张的说，简直比坐地铁还省钱，可真是给各位心心念念，却又不敢下手的SUV控多了一个"剁手"的理由。那么今天，我们就来看看唐先生的比亚迪唐燃油是怎么做到的。

今年7月，唐先生正式提车。他选择的是符合国六标准、裸车价为15.49万元的比亚迪唐燃油智联尊荣型7座版。唐先生说："因为国六排放标准实施，看到唐燃油有符合国六标准的版本，我毫不犹豫就选购了。当时经销商也给我们提供了点优惠，所以我的唐燃油裸车价最后优惠了5000块，可以说很值。"

唐先生直言，当时看上比亚迪唐燃油，首先是被他霸气的外观所迷住了。在这个颜值当道的时代，可以说汽车就是你的"第二张脸"。其次，唐燃油极具高级感的内饰看起来就像是20多30万豪车的水准；当然还有唐越级轴距带来的大空间。若将买比亚迪唐燃油的钱去选择合资车的话，到手可能只是一台中配的紧凑级SUV，性价比跟唐燃油简直没得比。所以，比亚迪唐燃油就是唐购车时的首选。

从7月提车到现在，唐先生开了6000公里左右，表示什么出现过任何状况。尤其跟网上那些"恐吓"说中型SUV都是油老虎的言论完全不同。相反，唐燃油的油耗比他想象的还要低。唐先生对自己的选择更加坚定了。

唐先生的比亚迪唐燃油至今开了有 6000多公里，基本是城乡各一半。前3000公里很少跑高速，都是在ECO模式下行驶，油耗基本在9.3L/100km。

有一次，唐先生与同事聚餐，开上了还在磨合期的比亚迪唐燃油。同行的还有另一位同事已用上一年多的汉兰达(配置|询价)。"那天同事打趣说不如你俩来比试一下？我想也是个机会可以跟合资神车比一下，于是下班后我们就走起了。"那会儿刚好下班高峰，路上的车基本龟速蠕动，堵了大概1个小时。大夏天开着空调，唐先生的比亚迪唐燃油，油耗最高到10.8L/100km。与此同时，另一边的汉兰达油耗竟到12个油。

"过了塞车路段后，我的大唐油耗又降回去了。后来我跟开汉兰达的同事聊了一会，他说汉兰达这车什么都好就是油耗高了点，一年多过去他车子也是在市区活动较多，平均油耗都得在11个油。至于我的大唐，虽然还在磨合期，市区路段综合油耗保持在9.3L/100km，但过了磨合期相信还会进一步下降。不比不知道，一比吓一跳，比亚迪唐燃油比汉兰达还要省得多。"

为了快速渡过磨合期，所以后面唐先生在朋友的建议下选择去跑高速。所以有3000公里基本都在高速上行驶，并且打开ECO模式，配合唐身上配备的全速自适应巡航功能，以110KM/h的速度跑，非常轻松。唐先生说，跑高速时最低还跑过7.7L/100km的好成绩。

但综合整个高速路况下来，比亚迪唐燃油的平均油耗大约在8.3L/100km左右。这个成绩对于有一定体型和质量的唐燃油来说，可以说是同级中比较优秀的存在，唐先生对唐燃油表示挺认可。

所以唐先生于比亚迪唐燃油这4个月的磨合期中，在市区和高速路段都跑的情况下，唐燃油的油耗成绩保持在9L/100km以下，那就是平均加300元92号油可以跑500公里左右，算下来相当于每公里0.6元，表现还不错。

而除了油耗被唐先生大为称赞，比亚迪唐燃油在空间和舒适性上也给了他不错的体验。唐先生表示，空间是这款车的优点之一，后排如果不坐人可以完全放倒，可以装上至少3-4个大行李箱；如果坐7个人，后备箱空间也依旧可以放一些行李，实用性表现很好，完全满足日常通勤和家庭自驾游的需求。

除此之外，唐先生还跟我们讨论了唐燃油在操控方面的感受，他表示这款车方向盘的握感不错，通过上下前后的调节可以找到自己最舒服的位置，这样就算长期驾驶也不会觉得累。车子行驶起来很稳，刹车性能也很好，刹车距离也比较短。

值得一提的是，唐燃油的动力强劲且平顺，主要是归功于它的2.0TI与6AT的动力组合。对于家庭出行，就算坐满7个人开着空调超车也是轻松自如。