6万配自动挡,顶配9万多,令国人欢呼的合资代步王终于换代归来

6万配自动挡,顶配9万多,令国人欢呼的合资代步王终于换代归来
2019-08-05 16:02:23 美巡赛宸宸

说起以代步为主的家用轿车,在国内并不少见,像大众Polo,本田飞度、丰田威驰等等都是很有威望,在销量上也是很拔尖的车型。而我今天介绍的并不是他们,而是来自美系雪佛兰家族的科沃兹,一款6万配自动挡,顶配才9万多的合资车,令国人欢呼的代步王终于换代归来。

6万配自动挡,顶配9万多,令国人欢呼的合资代步王终于换代归来

科沃兹一直以来都是雪佛兰家族的销量支柱,常年霸占着旗下车型销量的第一名,对于定位来看,科沃兹相比于别克英朗、大众朗逸(配置|询价)以及日产轩逸(配置|询价)来说要低一级。因此在受众群体上科沃兹显然要多一些,而现在新款的科沃兹终于换代归来,外观与内饰的设计上都大变样了,年轻与时尚的元素跃然纸上,国人也是一片欢呼。

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外观的设计上,首先第一点也是很直观的一点,那就是车标上的变化,老款的车型采用的是黄色的搭配,经常被调侃,而新款的采用熏黑处理,在档次以及格调上都是一个很大的提升,不仅如此前脸相比于老款要饱满厚实很多,在进气格栅的拉伸中塑造出了不一样的视觉感受,车身的设计上,腰线的内凹很明显,配上黑色的轮毂,整体渲染出的氛围还是很不错的。尾部的设计简单朴实,与科鲁泽(配置|询价)等车型相差不大。

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内饰的设计上虽然说还是散发着浓浓的家族气息,但就设计语言以及用料来说还很不错,悬浮式的显示屏效果与中控台的搭配很融洽,从主驾驶位还有一条从左侧向右侧拉升的装饰条,相互点缀之间就可以看出它的相对于同级的优势,即便是相比于略高以及的英朗、轩逸或者说朗逸来说依旧是伯仲之间。

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动力上,搭配上1.0T与1.5L的两款发动机,匹配的是5挡手动以及6挡手自一体的变速箱。

总的来说,科沃兹在国内市场上的一直有着不错的销量基础,而这次的改款无疑是把它整体的造型变得更加年轻化,让它的消费群体前移,所以对于之后国产市场,我相信它会有不一样的表现

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