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从加价30万到暴跌15万,曾是顶级豪车,如今比途昂便宜没人要

从加价30万到暴跌15万,曾是顶级豪车,如今比途昂便宜没人要
2019-07-09 16:41:30 浑水扒娱小兽

导读:从加价30万到暴跌15万,曾是顶级豪车,如今比途昂便宜没人要。

从加价30万到暴跌15万,曾是顶级豪车,如今比途昂便宜没人要

经过了这么多年的发展,现在的国内汽车市场可以说已经相当成熟了,中国老百姓的消费观念也逐渐清晰,跟风买车的情况越来越少,所以可以看到,现如今德系车跟日系车仍然非常受国人青睐,而韩系车、法系车等等明显大不如前。普通品牌况且如此,豪车品牌那就更不用说了,就比如今天要说的路虎车型,当年在国内被不少“土豪”捧成神车,比BBA还火,但如今却品牌影响力暴跌,局面尴尬无法收场。

从加价30万到暴跌15万,曾是顶级豪车,如今比途昂便宜没人要

路虎作为全球顶尖的豪华越野车品牌,本来也是声名赫赫,而旗下代表车型之一的发现神行在入华之初更是引起一轮“抢车热”,就算需要加价二三十万提车依然挡不住国人的热情。但是反观现在,发现神行的指导价已经跌至34.68万起步,而且别说加价了,这款车目前的优惠价格堪称跳水,拿上海部分地区4S店来说,发现神行的最高优惠达到了15万之多,然而即使如此还是没多少人愿意买单,身份地位掉了太多。

从加价30万到暴跌15万,曾是顶级豪车,如今比途昂便宜没人要

其实按发现神行这款车的产品参数来看,即使在国产化之后也算是比较强的,尤其是它的颜值领先同级BBA车型一大截,国产之后的车型依然采用了之前进口身份时的外观造型设计,整体兼具豪华大气和时尚感,非常漂亮。不过这款车的内饰打造就显得有些掉价,几十万的车的内饰甚至还不如一些十几万国产车内饰给人的档次感高,好在发现神行的各项豪华科技配置比较全面。

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在动力上该车则全系搭载了2.0T+9挡手自一体的动力组合,分为两种调校最大功率为200马力和241马力,并且全系配有全时四驱系统。按现在的售价和发现神行的产品参数来看其实是很具性价比的,但为什么消费者却不认可它呢?主要也是因为这两年关于路虎车质量的问题对于口碑的影响太大,毕竟谁也不想买了车却经常在去修理厂的路上。

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