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现在世面上的品牌车,20万以内还有手动挡的轿车吗,最好是日系车

现在世面上的品牌车,20万以内还有手动挡的轿车吗,最好是日系车
2019-07-20 23:21:56 浑水扒娱小兽

现在市面上紧凑级别,还有一些手动挡版本的车型,中级车手动版本基本上都已经灭绝了,就连主打运动操控的马自达阿特兹都全系是自动挡版本的车型。因为在大部分人眼中,自动挡就是更高级的,手动挡属于廉价车或者出租车。说什么手动挡更有驾驶乐趣,但对大部分人来说,这都是一句空话,大部分人买车就是为了家用,越好开越省心越好,而且现在路上的私家车也越来越多,很多新手司机开手动挡会手忙脚乱,所以自主了也成为人们越来越多选择。

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想买十到20万的手动挡车型,这个价位选择中级车是最好的,但是日系基本上没有了,而且日系品牌的手动挡变速箱也很一般,最起码引进中国的车型都很普通,被自动挡车型,尤其是CVT车型给掩盖了。大部分人选择日系品牌,首先考虑的就是自动挡CVT车型。如果非要选择手动挡操控比较好的车型,紧凑级别轿车确实有几辆。

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首先给你推荐的就是网红车型,本田思域。这款车卖的最好的还是1.5 t自动挡版本,虽然大部分人都吵着要思域,要操控,要运动,要秒天秒地,但大部分最后也都是老老实实的买的CVT版本,选择1.5 t手动挡版本的车主寥寥无几。你可能就是今后的那一位。

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第二就是,马自达昂克赛拉也就是,马自达3。不过很可惜,你要想要手动挡版本,只能买1.5自吸车型,因为2.0自吸车型也全系只有自动挡,没有手动挡。不生产手动挡的原因也很简单,根本卖不出去。1.5升出两款手动挡主要是为了降低售价,预算不太够的朋友可能还会考虑。你若真想买一款操控比较好的车玩一玩,而且对汽车动力要求并不是特别高,那么这款手动挡的马自达昂克赛拉值得你考虑。

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当然日系车,还有手动挡版本的雷凌,卡罗拉以及日产轩逸,但这些车型也都是为了降低售价门槛,给那些预算不太多的人准备的。这些车型也跟运动不太沾边,主要考虑经济性。不过可靠性都还不错,你感兴趣也可以看一下。

现在世面上的品牌车,20万以内还有手动挡的轿车吗,最好是日系车

总之,现在手动挡车型存活的空间越来越小。15万以上的车型,很少有手动挡版本了,原意很简单,那就是没有人买账。其实手动的不一定非要买日系 ,我认为德系的手动挡变速箱做得更胜一筹,斯柯达速派2017款其实有手动挡的,只不过不是日系车。档位清晰,而且有很强的吸入感,我认为非常顺手,你如果不是非日系不可的话,B级车中的斯柯达速派1.4 t手动挡也可以考虑一下奥。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为十几万买哪款手动挡车型最好。

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