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这才是男人的座驾,越野不输普拉多,V6+全时四驱,不足30万

这才是男人的座驾,越野不输普拉多,V6+全时四驱,不足30万
2019-11-28 21:05:58 爱车精选网琴琴

对于越野爱好者来说,一款外观霸气,具有不错的越野能力的SUV车型绝对是非常受欢迎的, 比如丰田普拉多,日产途乐,陆巡,牧马人等,在国内都是非常有影响力的。不过不仅仅只有这些车型,今天小编再给大家介绍一款车型-三菱帕杰罗。放弃普拉多的新选择!配V6发动机+全时四驱,起步不足30万

这才是男人的座驾,越野不输普拉多,V6+全时四驱,不足30万

作为绰号“山猫”的三菱帕杰罗,我相信很多人都知道,目前在售的为第四代V97产品。自2006年推出至今,13年里几乎没有什么大的变化。但是随着越来越严苛的排放标准普及,日前三菱已官方宣布,在日本本土停售帕杰罗,未来在其它地区也将陆续停产。

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外观设计上,三菱帕杰罗整体看上去稳重大气,方正硬朗的感觉非常符合一款硬汉SUV的定位,前脸设计采用了上下贯穿式的大尺寸进气格栅,周围环绕银色的镀铬装饰,营造出十足的力量感,金色的三菱车标,提高了整车的高级感,车灯组设计属于比较经典的风格,内置分体式的灯体,搭配LED日行灯,近光灯为氙气光源,远光灯则为普通卤素灯泡,尊贵版还加入了自动大灯和自适应远近光功能。

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从侧面看,三菱帕杰罗整体看上去菱角分明,前后门中间采用了短腰线的设计,使整车看上去比较具有层次感,但是相比丰田普拉多来说,三菱帕杰罗显得有些跟不上时代潮流。17寸的大轮毂搭配黑色的旅行架,非常符合整车的定位,尾部设计上,帕杰罗采用了外挂式的备胎,搭配金色的车标组,看上去也是非常的大气,白色的灯框搭配内置独立的灯源,夜间点亮后营造出非常不错的视觉体验。全车长宽高分别为4900mm,1875mm,1900mm,轴距为2780mm。定位一款中大型SUV。

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内饰设计上,三菱帕杰罗整体看上去中规中矩,前操控台看上去简洁大气,中控采用了一块内镶式液晶显示屏,集成了多媒体娱乐为一体,座椅采用了真皮包裹,提高了整个内饰的档次感,后排空间表现也是非常的宽裕,全车配置了全景天窗,多功能方向盘,自适应远近光,自动大灯,车内氛围灯,车身稳定,定速巡航等等一些实用化配置。

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动力上,三菱帕杰罗作为一款全进口车型,动力上采用了3.0L V6发动机,最大马力为174马力,最大扭矩为255牛米,最大功率为128KW,整车采用了非承载式车身,悬架上采用了前双横臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,配置了全时四驱系统+中央差速器,越野能力也是非常强的,价格在28.98万-33.98万之间。放弃普拉多的新选择!配V6发动机+全时四驱,起步不足30万

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