大家好，这期分享的是《错过了雪佛兰探界者(配置|询价)，19万喜提一辆标致5008(配置|询价)，车主道出七个字》。

因汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致了汽车市场竞争很剧烈，汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场。自主品牌的荣耀领克01，上市至今好评不断。欧洲头牌标致508(配置|询价)，懂车之人纷纷为其买单。在注重获取非物质享受的今天，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如标致5008。

标致5008是标致大力推向市场的“一枝花”，它享有漂亮惊艳又不缺乏厚重大气的外观设计，使得买车者的购车首先看外观的要求得以实现，所以，标致5008在市场的地位一直不可动摇。随着收入不断增加，汽车爱好者也对小车百般挑剔，腰线设计、尾部构型、进气格栅风格等等，如果仅仅依附一项优点，突出的车型总会落后于其他同类车。

我前几天跟驾驶者覃先生聊天，他驾龄8年，一直开着雪佛兰探界者，因手头宽裕全款23万买了一辆标致5008，标致5008已让他开了5个月，行驶也达到了12000公里，他坦言：比较过才知道差距。标致5008真值得入手吗？与雪佛兰探界者相较又有什么差距？下面，就请他为我们答疑！

外观我觉得是它最大的亮点，整车设计较为适合年轻人的审美，整体以时尚为主。造型别致的前大灯有力提升标致5008的辨识度，惊艳的尾部已诠释了标致5008的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。外观和雪佛兰探界者比起来，差距挺大，我比较喜欢标致5008的外观。从内饰上看，人性化的中控按钮和操作设计，让我对标致5008增添了几分好感，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。对比起雪佛兰探界者的内饰，标致5008的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座椅设计人性化，亲戚身体被包围起来，从我个人审美角度出发，我还是觉得标致5008内饰表现更好。

再看动力方面，“标致5008 2019款 350THP 领先型5座”是我最后的选择，标致5008搭载了排量为1.6的直列4缸涡轮增压动力发动机，才有167Ps的最大马力，从实质驾驶体验来看，标致5008并没有突出的动力表现，将就满足家用代步，半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水准。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，其平顺性不错，低速行驶加减档略有顿挫感。在这一小点上，比照同等级雪佛兰探界者确实有差距。

在国人最眷注的空间方面，空间表现比较让车友满意。得益于1650mm的车身高度，即便一名身高185cm的成年人置身车中，仍然不会感到拥挤。1855mm的车身宽度，后一排家人的空间感受达到优秀水准。得益于2840mm的轴距长度，标致5008有较为宽松的纵向空间，即使身宽体胖的家人，在首排与第二排都能保持优雅坐姿。而且标致5008在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷效果让人如浴春风，爽朗舒适，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。因此，在车内空间和乘坐感受上，雪佛兰探界者比起标致5008差距还是很显然的。

油耗方面，油耗成为了标致5008在市场上的缺点之一。综合油耗9.1L/百公里，二级路上行驶油耗达7.6L，城市油耗为11.8L，相对较高，这对于一款最大马力为167p的SUV来讲，标致5008的油耗偏高，比雪佛兰探界者要大一些，但是我对油耗表现并不敏感。

综合上述，标致5008像是为我量身定做，特别是它富有设计感的外观让我垂青。我不否认雪佛兰探界者表现很突出，但只有标致5008才是我的最爱。很多人都认为标致5008是个不错的车子，我觉得大众的眼光不会出错，开它到现在，我的感受便是：基本没有不满意！

听完驾车者的分享，我觉得，标致5008能在万千好车中脱颖而出，不仅外观方面造就它拥有强劲优势，其在内饰、空间、操控方面的表现同样优异，全能的表现，满足了绝大部分驾驶者的要求。人气颇高的“标致5008 2019款 350THP 领先型5座”，建议价也就18.77万，配置方面还拥有胎压监测、ESP车体稳定系统、发动机自动启停、定速巡航体系等诸多科技安全配置，即使拿标致5008与同级车相互比较，标致5008也拥有较高的性价比。那么对于这款同级性价王标致5008，大家都有什么观点？