大家好，这期要给大家分享的是《听了朋友意见，花6万买了长安CS35，车主：还好选了它》。

长安CS35是长安品牌在国内市场非常重视的一款SUV，善于运用它引领潮流的构型设计，主动贴合车主对高颜值的车型的极力热爱等方面的要求，从而得到众多用户的青睐及好评。随着大家对新鲜事物的不断追求，用户要求由粗糙变得精细，外观、内饰、空间、动力、操控等等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。

小高是一位买车挑剔的消费者，他作为一个普通人，享有3000的工资收入，由于心情不好想换换环境，近期想换一台车。他的目标很明确，要买一款10万上下的SUV。外观是他最在意的地方，但除了外观之外，内饰、操控、空间等方面他也很在意。他之前开过江淮瑞风S3，通过比照江淮瑞风S3后，最后确定长安CS35。他提车3个月，开了6300公里，对长安CS35体会颇深。听了朋友意见，花6万买了长安CS35，车主：还好选了它。

外观是我选择这辆车的首要原因，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。外观和江淮瑞风S3相比之下，有一定差距，我比较喜欢长安CS35的外观内饰方面，中控屏的档次感在这一价位的车型里名列前茅，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提高，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情格外舒畅。对比起江淮瑞风S3的内饰，长安CS35的简洁大方与档次感更吸引我，柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，整体来看，还是长安CS35的内饰更好一些。

动力方面，长安CS35我开的是“长安CS35 2017款 1.6L MT豪华型”，长安CS35装备1.6排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力可达125Ps，从实质驾驶体验来看，长安CS35的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。长安为长安CS35配置5挡手动变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过这款变速箱变换档位逻辑不够人性化，总有一些延迟感。这点和江淮瑞风S3相比之下，还是存在一定差距的。

空间方面，空间能力无论是同比还是环比，都拥有非常大的特色。高度为1670mm，即使身高184厘米的亲戚坐在车内，头顶都能有两拳空余。车身宽度有1810毫米，横向空间比较宽敞，三个人在后排完全没有问题。而2560毫米的轴距尺寸，使得前后空间距离异常宽大，驾驶员可轻松驾驶，后排亲戚腿部可自由舒展。而且长安CS35在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，车子将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，江淮瑞风S3比起长安CS35差距还是挺大的。

油耗方面，长安CS35油耗有点偏高，油耗平均数据达到了9.3L。其中高速的油耗为7.8L，而在堵车比较严重的街区内，油耗高达12.1L，这对于一款最大马力为125p的SUV来讲，长安CS35的油耗偏高，比江淮瑞风S3要大一些，但是我对油耗也不很在意。

总的来说，我觉得长安CS35的驾驶体验无可挑剔，毕竟它在外观、操控、内饰、空间方面让我对他青睐有加，虽说提车价和江淮瑞风S3也差不多，但是整体而言差距还是不仅一点点的，车都是有缺点的，谁最好没有答案，我仅仅感觉长安CS35更适合我而已。目前开长安CS35的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很彰显品位的，特别是上班通勤上也是一辆好车，用车养成开销也不大，月薪3000以上就开得起。拥有它后，我想说三个字：很开心！

听完车主的分享，我觉得，长安CS35之所以不被同类者藐视，不只是依附大家所熟知的外观优势，其在内饰、空间、操控方面的表现一样良好，完美考虑到了车主的需求。人气颇高的“长安CS35 2017款 1.6L MT豪华型”，厂商报价为6.79万，同时，长安CS35还拥有例如后视镜加热功能、定速巡航系统、GPS导航系统等很多科技配置，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。对于长安极力推荐的长安CS35，各位有哪些看法呢？