喜提哈弗H9,跑了趟高速油耗近30L,车主:还好没退车

喜提哈弗H9,跑了趟高速油耗近30L,车主:还好没退车
2019-12-12 16:15:33 马叔说车友小伟

喜提哈弗H9,跑了趟高速油耗近30L,车主:还好没退车

在我看来,越野车的最佳选择是普拉多,相信很多朋友都跟我一样因为预算不够才选择了哈弗H9(配置|询价),其实之前我对2020款哈弗H9有一定的了解,“三把锁”的宣传语可以说打得非常响,2.0T动力以及四驱系统算是国产车中的佼佼者了,再加上丰富的配置,所以在很多朋友商务推荐选择了这款四驱致享型车型,买车的时候优惠不到1万,全款落地在26万左右,对于这样的价格我完全可以接受。

喜提哈弗H9,跑了趟高速油耗近30L,车主:还好没退车

哈弗H9外观的造型可以说对得起越野车的定位,整个的造型肌肉感十足,看上去非常的大气,这样的表现与普拉多相似丝毫不逊色,前脸能够看出几分家族特色,粗壮镀铬饰条装饰的进气格栅很有金属感,灯组的造型很有厚重感,带来了比较强的安全感,尾部我非常的喜欢,“小书包”的造型颇有越野车的味道,可以说是越野车身份的一种象征,彰显出了非常强烈的“野性”。

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内饰的设计,个人觉得要比普拉多厚道多了,用料做工上很良心,手能够碰到的地方基本上都是软性材质包裹,并且加入了钢琴饰板进行装饰,呈现出了不错的豪华感和档次感,一改之前我对越野车内饰设计的看法,液晶仪表盘和液晶中控屏功能性很丰富,中控按键、电子档杆等的设计都很新颖,座椅采用了真皮包裹,质地非常软,坐上去非常的舒服,这在越野车中算是非常享受的了。

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动力这里就不多少了,只能用三个字来形容——杠杠滴,发动机和变速箱的匹配非常顺畅,起步加速的表现都非常出色,稍微给点油就能感受到推背感的存在,平时超车轻轻松松。重点说一下这款车的油耗,刚从外地提完车跑高速的时候油耗显示29.9L/100公里,当时就给4S店打电话了,4S店销售说很正常,开了有两三天,油耗就很正常了,百公里综合油耗9.9L,在我看来,这样的油耗已经很省油,我非常的满意。

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总体来说,我对哈弗H9的表现表示非常满意,满足了我对越野车的渴望,目前开了差不多有两个星期了,一点问题都没有,开在路上有很高的回头率,在亲戚朋友面前也更加的自信了。关于哈弗H9,大家觉得怎么样?

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