近些年，随着经济的快速的增长，国产汽车品牌得到了飞跃式的发展，例如大家耳熟能详的奇瑞、哈弗、长安、吉利、众泰等国产知名品牌，其中，众泰汽车比较有特点，旗下的车型设计非常漂亮，也非常受一部分车友的喜欢，因为众泰大部分车型都能够满足国内车友的豪车梦想。

可是在中国车市一蹶不振的这段时间里，之前网友最爱挂在嘴边的众泰汽车好像也没有了声气。但是，没想到众泰最近又出来“搞事”了。原来众泰又打造了一个全新品牌——汉龙汽车。日前，我们从官方渠道获悉，汉龙汽车旗下中大型SUV车型—汉龙旷世正式上市，共推出8款车型，价格区间为15.98-24.38万元。新车外观内饰方面与路虎揽胜(配置|询价)十分相似，动力上全系搭载2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本车型。

首先聊聊汉龙汽车与众泰汽车的关系，众所周知众泰汽车因为国六排放问题遭遇了史无前例的困境，销量暴跌、亏损不断，为了能重新冲到主流市场，众泰汽车就投资了一个子公司，它就是汉龙汽车实际上跟汉腾、君马一样，都是众泰开的“小号”，而作为汉龙汽车的首款SUV——旷世推出之后就刷爆了朋友圈。

汉龙旷世借鉴了大量路虎揽胜设计元素，第一眼看到这个车不看车标，会误以为这就是一辆路虎揽胜。新车不管是从整体车身设计、悬浮式车顶、侧面线条都有浓厚的路虎风，可以说是活脱脱的国产“路虎”。不由让人会想起之前的那些众泰版途观、途昂(配置|询价)和保时捷卡宴(配置|询价)。

外观来看，新车前脸采用了横条式进气格栅设计，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。两侧搭配细长LED行车灯，提升了整车的质感。大灯组的光源上，汉龙旷世毫无意外地采用了全LED光源，LED日行灯组、自动头灯、转向辅助、高度可调、延时关闭都是全系标配，整体配置表现令人满意，无愧于“国产揽胜”的称号。下方黑色的塑料装饰套件，增添了该车的粗犷气质。值得注意的是，新车的字母车标被隐藏在格栅右下角位置，字体很小，不仔细看还不容易发现。

车身侧面，一条笔直的腰线贯穿整个车身，使该车张力十足。同时，其A/B/C/D柱采用黑色涂装处理，从而营造出当下流行的悬浮式车顶设计。如果遮住前大灯和尾灯向车身侧面延伸的那部分，这个侧面造型与路虎揽胜的相似度实在是太高了。车身尺寸方面，汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm，轴距达到了2997mm，整体尺寸与大众途昂和路虎揽胜运动版相当，近5米的车身长度近3米的轴距也保证了车内较大的乘坐空间。

车尾方面，大量采用横线条来扩张车身视觉，现场看车会觉得车身非常庞大。车顶配有大尺寸扰流板，后车窗玻璃采用深色玻璃，一根镀铬饰条将两侧尾灯组相连接，配合下方倒梯形牌照区域以及后保险杠采用的银色装饰板，进一步提升其尾部层次感。底部采用双边共两出的排气设计，看起来运动十足。

内饰部分与外观设计一样，也是可圈可点的，在视觉上颇有豪华车的氛围。中控屏、仪表盘都采用了全液晶显示，仪表屏和中控屏尺寸分别为10.25英寸和12.3英寸，连屏式的设计也紧跟潮流，同时换挡机构还采用了升降式旋钮设计，这也是源自于路虎的理念。该车最大的亮点就在新车采用的三辐式多功能方向盘融入了L型的镀铬装饰件，造型十分独特。

在配置上，无钥匙进入/启动、自动空调、后排出风口、全景天窗等配置都没有缺席。至于配置方面其实无需多言，众泰SUV的配置在自主品牌中说第二恐怕没有人敢说第一。乘坐方面，拥有将近3米长的轴距，后排乘坐空间一定会很宽裕的，后排地板隆起并不高，座椅的坐垫看上去比较长，腿部的支撑性应该不错，能够看到后排配有出风口，以及USB电源等等，后排座椅中间还有折叠扶手箱，上面配备了两个水杯架，非常人性化。

汉龙旷世是承载式车身的纵置SUV，四驱带扭矩放大，结构上与帕杰罗V93类似，可以说硬派SUV，实际国内承载纵置四驱硬派SUV，在H8之后仅此一家，至少目前是。四驱当然就是博格华纳的TOD智能四驱，变速器是时髦的采埃孚8AT。发动机是自家的2.0T缸内直喷汽油机，其最大功率为160kW218Ps，峰值扭矩370Nm，满足国六排放标准。这个参数已是主流水平。

就产品来看，酷似路虎揽胜的外观、超大的车身尺寸、2.0T8AT四驱等等都是它的卖点。但是，作为新品牌旗下的首款车型，其产品可靠性还有待商榷，如何让消费者去接受这个全新品牌、全新车型是目前汉龙汽车首要解决的问题。如果是你，手里握有20万，你会买这款“国产路虎揽胜”汉龙旷世吗？