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起亚再现“精品”!比H6评分都高,1.6T+177马力,18万来头不小

起亚再现“精品”!比H6评分都高,1.6T+177马力,18万来头不小
2019-06-28 11:07:35 家话访

2019年的车市虽然不景气,但是SUV依旧占据很大的份额,而基于SUV销量排行榜,不难看出如今放眼于大空间的消费者往往会倾向于紧凑型SUV市场,据笔者所知,这块细分化市场销量榜前10名,单月销量均为甩出过万的业绩,哈弗H6常年的榜首已经习以为常,但是笔者最近发现一看比H6评分还要高的车型,居然是来自东风旗下的起亚,车型起亚KX5,19款新车型是在3月中旬上市的,目前来说市场反馈比上一代不知道强了多少倍,1.6T+177的马力,18万的来头可不小了。

起亚再现“精品”!比H6评分都高,1.6T+177马力,18万来头不小

新款起亚KX5在3月份上市就发布了6款车型,指导价格在15.48-18.18万元,最高配经过优惠之后18万就能入手,不过不同的地区还得具体分析。当然,笔者之所以称这是起亚的“精品”车型,归根结底还是来自车主们的反馈,俗话说每个车主买车之后都会经历三个阶段,用比较流行的名言来说的话就是“看山是山,看山不是山,看山又是山”,所以在车主们的最终评价之下,起亚KX5得分4.67分,哈弗还只是4.54分。

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从该车品质上来说,车主们的高评分除外,KX5的也将起亚的工匠精神和造车理念发挥的淋漓尽致,据悉,KX5提供五年或10万公里的整车质保,这是很多同级别车都不能达到的水准吧,同时全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被起亚赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面和哈弗H6相差无几,基于此也就不难理解为何其能得到车主一致的好评。

起亚再现“精品”!比H6评分都高,1.6T+177马力,18万来头不小

就时尚感和便利性而言,起亚KX5给车主带来的回头率丝毫不会亚于哈弗H6的水准,甚至更高,再加上现在消费理念的年轻化,所推出的新一代起亚KX5自然也是带有“年轻”“时尚”的标签,从外观上来看起亚KX5虽然保持了和老款相似的轮廓,却使用了全新的设计语言,前中网设计大胆并且繁琐,保持着上一代车型浓浓的运动风,但局部设计的再细化让它明显比上代车型沉稳了不少,肌肉感还在,只不过性格上稳重了一些。大灯的设计也是与众不同,虽然说不出像什么,但是在和中网的连接上可以说是做到了完美。

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侧面上来说,起亚KX5的设计不算复杂,但是拥有长宽高为4550×1855×1645mm和2670mm轴距的起亚KX5,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有比哈弗H6更加令人满意的空间,同时无钥匙进入、启动,驾驶模式切换、发动机启停、后排座椅调节、后排杯架、比例放置座椅、自动空调等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

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当然,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰,KX5的中控台从老款车型的非对称设计变成了现在的中规中矩,朴素的设计衬托出了超大的中控屏和全触控空调面板,一下就告诉你这车配置高,此外在用料方面,kx5也是十分厚道了,都是该软的软,该硬的硬。

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自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被称之为”精品“,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然,全新19款起亚KX5有两种动力总成,一是搭载2.0L L4自然吸气发动机,最大马力165 PS,最大扭矩203N·m,匹配6挡手自一体变速箱,二是搭载1.6T L4涡轮增压发动机,最大马力177 PS,最大扭矩265N·m,匹配7挡双离合变速箱,平顺、稳定、经济会大幅度优化,以这样的动力系统为基础,结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,以至于使得其行驶品质也能得到消费者的一致肯定。

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开过起亚KX5的车主表示:KX5外观流线型设计,很亮很抢眼,特别是从侧面看过去,腰线孔武有力,那个漂亮的轮毂也是我选择它的原因,内饰当时看了文章还是一些人说神似卡宴的内饰,然后自己看着也觉得不错,挺心动的,还有一个设计是打动我的,那个不挡住我挂挡位的杯架的确好用,配置来说绝对的丰富,很多配置,有些不怎么用,动力上更是随叫随到,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,非常强。

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