新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废
2019-10-16 12:48:07 铮铮传媒峰峰

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废!

自从各大企业家看到国内汽车市场距离之后,纷纷转型来到基层市场,而随着汽车市场迅速壮大,国内汽车市场也并不是一帆风顺,就在2018年下半年整个汽车市场被寒冬笼罩,整体利润并不是很景气,导致很多车企默默地走上了破产之路。

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废

当然在这场风暴当中没有坚持下来的车企,大部分都是有问题的车型,它们要么没有真平台学,要么就是没有经济支持,,甚至是有很多车企在其中滥竽充数,只是咬着牙坚持,希望汽车市场能够给它们一丝温暖,让它们在其中分一杯羹。但市场是无情的有很多车企还是没能够熬过,就比如曾经火遍大家小巷的广汽吉奥,它在五6月份就已经停产。

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废

按说2009年和2010年给它创造的努力是应该让它一帆风顺,即便是没有大量的基金积累,也应该在实践当中有着强大的技术支持,但没想到最近有消息传出说5月6月时,其实广汽吉奥就已经停产了,只不过是没有宣布破产而已。

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废

有很多人觉得广汽吉奥停产只不过是影响自己而已,但对于拥有广汽吉奥的车主来说,买了广汽吉奥几乎是倒了血霉,因为现在广汽吉奥的车型停产,有很多零件难以淘换,车子出现问题,也难以维修,有很多车子只能够放在那里静等报废。

又一家国产车企熬不住了,已停产5个多月,车主:车只能静等报废

其实广汽吉奥并不是个例,因为汽车市场不景气,各大车企都有着不同程度的变化,就比是在国内风靡一时的力帆汽车以及众泰汽车,它们也是到达了艰难时期,前段时间还有人抱住它们将要宣布破产,但被分担纷纷被否认,可是谁都知道它们只不过是在苦苦支撑而已。大家觉得现在国产汽车最应该做的是什么?

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区