李书福说，汽车是四个轮子加两个沙发，于是便有了吉利。你且当是个段子，但是由此也可以知道轮子对一辆汽车的重要性，毕竟没了轮子车子也跑不起来。而一辆车轮子的质量也是至关重要，直接影响到整车的安全行驶，毕竟，如果在行车过程中爆胎，将会非常危险。

而河北石家庄的牛女士最近就遇上了爆胎这样的烦心事，本来汽车爆胎也并不新鲜，但是牛女士的奔驰E(配置|询价)短短两年，却已经连爆7胎，这个频率和数量实在触目惊心，已经远远超出了正常车辆驾驶爆胎发生的几率，甚至有一次，牛女士刚换完开出去两三分钟就又爆胎了，吓出了一身冷汗。

由于爆胎次数太多，已经超出正常能够理解的范围，牛女士除了怀疑轮胎质量问题以外，还对奔驰E的轮毂产生了疑问，她怀疑轮胎如此频繁爆胎是轮毂质量有缺陷。但是对于她的质疑，奔驰4S店拒不接受，始终不肯承认轮毂有质量问题，而是把锅甩给牛女士驾驶不当，压到了井盖所致。

4S作为奔驰官方的经销商和奔驰品牌代表，说出这样的令人捧腹的解释，实在令人感到讶异。这不是一次两次的偶然事故，而是2年7次的高频率爆胎，能够简单到压井盖来解释，这个智商也是没有朋友了。

首先，我们买车是用来作为日常代步工具的，我们得确保它的功能性，开车在路上，遇到点坑坑洼洼那太正常不过了，连井盖都不能压，你以为奔驰E是超跑吗？

其次，奔驰女车主买奔驰E是为了提高生活品质的，现在车辆频繁爆胎，不仅没有提高生活质量，反而影响到了生命安全，万一在高速上再次发生爆胎，谁给车主的安全负责。奔驰作为一个豪华汽车品牌的代表，生产的车辆如果连基本的日常驾驶都做不到，又何谈有什么豪华可言呢。

对于奔驰一贯高高在上的态度，很多网友都已经习以为常，并戏称为：专坑有钱人。毕竟奔驰的售价不菲，能够买得起奔驰的人其实不差那点换胎的钱，但是他们需要的是奔驰更专业的服务和更可靠的保障，而目前来看，奔驰显然没有给出相应品质和服务。

据悉，这一批次的奔驰E已经计划召回，但是具体的召回计划和车型要等10月份才能公布，也就是说这2个月的时间车主还得继续等待和煎熬，如此敷衍和拖沓的做事风格，真的很“奔驰”。