快到年底了，你是不是有打算入手一台使用成本超低的新能源汽车？爱驰U5或许是一款不错的选择。自成都车展发布预售以来，爱驰汽车将在本月19日揭晓爱驰U5的最终售价。那么实车究竟怎样，让我们先试为快！

作为爱驰汽车的首款车型，爱驰U5最诱人的地方莫过于可以先试后买。消费者相当于可以先花一些钱来租一辆汽车，如果觉得车子还可以的话，先期花费的“租金”可以抵扣车价。不过，这不是咱们本文关心的重点，咱们的重点是车型本身怎样。

从外观来看，爱驰U5既借鉴了型面设计的手法，又保留了用锐利线条来彰显年轻时尚的调性。相比燃油车来说，电动汽车对散热的要求很低。没了大嘴进气格栅，其前脸造型反而变得更加醒目。

车身侧面，双色车身和悬浮车顶设计显得动感而时尚。爱驰U5采用了比较短的前悬和后悬，有点儿四轮四角的味道在里面，这样的好处是能够实现比较长的轴距，从而减少“公摊”实现的“套内面积。

尾部，双色车身与贯穿式尾灯设计增强了横向视觉感。加大号的后窗面积能够更好地保障行车安全。

打开车门，爱驰U5带给Myauto的第一印象是这车的空间超级大。超大空间的原因除了咱们前面提到的车身设计之外，也与设计师在细节方面的悉心挖掘不无关系。比如说前排中控面板下方，设计师直接以近垂直的角度削去无用装饰从而腾出的腿部空间。副驾驶这块更是把手套箱变成了选装件。这样一来，坐在副驾驶位置你会发现它在空间完全可以媲美BJ40(配置|询价)这样的硬派越野。

另外，爱驰U5仪表板采用类似折叠手机的结构设计，在驾驶过程中显示更加人性化。中控大屏加上四维图新的语音加持，爱驰U5在智能科技方面值得玩味。

除此之外，纯平地板、超大尺寸全景天窗以及电池可拓展功能等等，对于一款家用车来说，爱驰可谓将奇思妙想用到了极致。爱驰U5采用上钢下铝的车身结构，在轻量化和车身重量方面分配的比较到位。在驾驶过程中，爱驰U5方向精准、提速给力，驾感与德系性能车有得一拼。

对于真男人真汉子来说，爱驰U5在引擎盖这块做得非常精彩。您瞧瞧看，这么大的空间可以藏多少私房？

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