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100万的豪车保时捷卡宴值吗?车主才开4个月,憋了一肚子话要说

100万的豪车保时捷卡宴值吗?车主才开4个月,憋了一肚子话要说
2019-12-04 22:12:58 虾米时尚穿搭

大家好,这期分享的是《100万的豪车保时捷卡宴值吗?车主才开4个月,憋了一肚子话要说》。

迅猛发展的汽车制造业,带来不断的产品创新,很多令人惊叹的好车横空出世。“秋民山战神”五菱宏光,整车实力不可小觑。“越野王”吉普牧马人,成为了同类别的佼佼者,强力抢占市场。注重改善自身生活水平的今天,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如Cayenne。

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保时捷卡宴是保时捷大力研发的SUV,仰赖自身时尚动感且富有整体感的外观构型,让购车者对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求获得极大满足。从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。随着生活质量一直进步,购车者要求由粗糙变得精细,座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等,只有一项优点的车型总会慢慢落后。

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我前些日子跟驾驶者小黄闲聊,他有一辆宝马X5,用了5年,现在终于换了一台保时捷卡宴,当前已经提了4个月,他表示:开过后才知道差距。究竟保时捷卡宴有哪些不足的地方和突出的地方?综合性价比和宝马X5对比如何?下面,就让他来告诉我们他的感受吧!

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我不得不提保时捷卡宴的外观,我个人比较满意,尤其是从45度角来看,前卫的构型充满了现代感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,尾部构型简洁有度,层次清晰,凸显驾驶者不拘一格的内在品质。外观见仁见智,有人喜欢宝马X5,但我比较喜欢保时捷卡宴外观。外观的确是这款车的长处,紧凑的形象也能带给观众一丝寒气。车头的每处细节我都喜欢,车尾许多细节上的处置都很到位,让我非常满意。

保时捷卡宴的内饰不会让人败兴,中控设计拥有浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,内饰材质毫不吝啬,做工用料在同价位车型中的可谓相当良心,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情非常舒畅。相较于宝马X5,设计风格特异及富有大气感的保时捷卡宴让我更加喜欢。因有良好的座包包裹性,以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜,不可否认,上一辆宝马X5的内饰层次着实比不过保时捷卡宴。

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动力是这台车很大的一个特点,“保时捷卡宴 2018款 保时捷卡宴 S 2.9T”是我最后的选择,保时捷给保时捷卡宴配上了2.9的排量的双涡轮增压发动机,让其达到440Ps的最大马力。变速性能上,采用8挡手自一体变速箱,动力延续性和爆发力非常卓越。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,方向盘享有电动助力,转力均匀,快速拐弯很有自信。挡风玻璃硬度很强,高速行驶依然自信满满。让其享有4.2秒破百的能力,对宝马X5来说,保时捷卡宴是略有小胜,感觉驾驶质感基本无差。

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讲到空间这点上,其空间表现自然不言而喻。获得1696mm高度地支持,179厘米的高个子的头顶空间也很富余。车宽达1983毫米,为最后排乘客的舒适性提供充足的空间保障。保时捷卡宴自身2895mm的轴距数据,为其良好的空间表现奠定了的基础,即使身宽体胖的亲戚,在前排与最后排都能保持优雅坐姿。而且保时捷卡宴在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调降温能力极强,很快就把车辆变成恒温,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以,保时捷卡宴的空间和舒适性自然不必多说。

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从油耗上看,保时捷卡宴较高的油耗表现成为它的短板。在城区道路65%和高速35%的状况下,实际油耗就有15.5L,高速行驶油耗12.9L,市区油耗为20.2L,相对较高,但是对于整车质量为2020KG的SUV而言,保时捷卡宴油耗表现应该是这款车的一个小瑕疵吧,但从我个人经济角度去打算是可以接受的。

总的说来,我觉得保时捷卡宴特别合我的口味,我特别喜欢它的档次感和外观。虽然有些方面的确比不上宝马X5,但除了保时捷卡宴我对其它车型都不满意。如今保时捷卡宴在市场应该是炙手可热,名声和销量说明一切,提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:非常满意!

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听完车主的分享,我觉得,保时捷卡宴之所以获取购车者的肯定,显然,并不是绝对凭借外观闪光点,其在内饰、舒适度、操控也同样有着不俗的表现,实实在在地满足购车群体买车需求。不断被夸奖的“保时捷卡宴 2018款 保时捷卡宴 S 2.9T”,店里指导价格是115.8万,另外还装备刹车辅助系统、ESP车体稳定体系等诸多安全配置,从而可知保时捷卡宴具备较高的性价比。对于这一款能力卓越的保时捷卡宴,各位是否有自己独特的见解呢?

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