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爬坡费劲,分析福特探险者刷ecu升级ING特调程序越野进阶之路!

爬坡费劲,分析福特探险者刷ecu升级ING特调程序越野进阶之路!
2019-07-17 16:59:08 酷卡品车小宝

大家好,今天和大家聊一下美系硬汉车型。凯迪拉克、福特、JEEP等都属于美系车,但要说到硬派美系肌肉车,那就是探险者和大切诺基。而这次到店是福特旗下硬汉车型福特探险者。因车主越野需求强烈,又有跟奥迪Q7一较高下的想法,选择ING特调刷ecu动力升级助力!

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这辆16款探险者搭载3.5T涡轮增压发动机,356匹马力,高达501牛米的大扭矩,爬坡方面,并没用传说中那么好。并且适时四驱的脱困能力是有限的,如果进行极限越野,那么很可能陷坑里就起不来了。

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福特探险者汽车之家截图

为了验证升级效果,我们拿同款奥迪Q7作个比较。

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奥迪Q7汽车之家截图

从参数上去看,探险者3.0T涡轮增压还是完胜奥迪Q7 3.0T机械增压的,但实际表现上,区别并不大。而通过刷ecu呢?完全可以区别、超越奥迪Q7,简直抛开一条街。下面是一阶段数据。

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程序选择ING特调,ING特调全名ING PERFORMANCE,来自德国,成立至今具有10多年的历史,工程师均就职于VAG,对德系车有丰富的ECU的调教经验。自如对于美系品牌的福特也是驾轻就熟!

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下面简要的叙述一下升级过程。

升级方式,此款车型可以直接OBD直读,读出原厂程序,进行调教。

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对点火时间、油门响应时间等多个参数完成一系列调教。

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最后阶段就是试车,特意选择一个陡坡进行测试,爬坡明显轻松,给油不像原来那么多了。加速超车也觉得车身变轻,操控更完美!

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此次福特探险者升级ING特调ECU程序一阶上海站圆满落幕!

最后是操作视频。

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