宝马车队：如火般热烈，车身由碳纤维材质打造，优秀宝马车队完美的流线型设计充分缓解气流对车身带来的阻力，强悍而又充满动力F1发动机“体重”却并不超过100kg，F1赛车的驾驶室虽然空间不大但是合理的设计让驾驶员怡然自得，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作，F1比赛规则中，每辆赛车会有11套全新光头轮胎进行选择。

宝马车队F1赛手所使用的轮胎必须使用FIA机构专项认证的，参加一级方程式比赛必须要拥有FIA颁发的超级驾车执照，独特的F1赛车造型给观众带来震撼的视觉冲击，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力，帅气的F1赛车搭配强悍F1超级发动机为赛车带来无穷的动力。

宝马车队赛车的外壳材质使用的是比铝板更轻且更加强韧的碳素夹层板，F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，赛车整体的身体设计粗犷却充满魅力，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度。

宝马车队轮胎是由高强度复合橡胶材料所制成，能够提供更强的稳定性，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，看似简单的赛车车身却科技十足并且十分抢眼，优秀的车身搭配流线的设计可以最大程度减少阻力，强悍的F1发动机最高转速可以突破每分钟19000转的速度。

宝马车队前鼻翼与尾翼打造了完美流线设计并且充满实用性，它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-100km/h的加速，F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，赛车车身使用的碳纤维除了航空航天就只有在F1赛车的身上才会使用，光头轮胎在赛车道上有着更强的抓地力帮助车身更好的稳定。

宝马车队F1方程式赛车的超级发动机所带来的速度甚至可以追赶上动车，F1赛车虽然是开放式驾驶室但是紧凑的设计完美的保护了赛车手，看似脆弱的碳纤维材质却是有着比铝材的硬度更加坚硬的存在，F1赛事不使用沟纹轮胎是因为光头胎有着更强、更稳的抓地力，目前世界纪录的最快F1赛车跑到了415KM/H。