三部门联发：海南自由贸易港试行启运港退税政策|海南|洋浦|停港

　　日前，财政部、海关总署、税务总局联合印发《财政部海关总署税务总局关于海南自由贸易港试行启运港退税政策的通知》，将出口退税环节提前，缩短企业退税周期，退税渠道和模式更加多元，进一步加快洋浦港出口货物通关速度！

　　海南自贸港启运港退税政策是指符合条件的出口企业在启运地口岸（启运港）启运报关出口，由符合条件的运输企业承运，从水路转关直航或经停指定口岸（经停港），自海南洋浦港区（离境港）离境的集装箱货物，在启运港（经停港）出口退税（所退税种为增值税）的政策。

　　实施启运港退税政策，将出口退税环节提前，有利于缩短企业退税周期，提高企业揽货能力和资金周转率，降低企业资金占用成本。也是进一步优化营商环境，吸引更多出口货物在洋浦中转，增强洋浦港辐射带动效应的有力措施。

　　海南自贸港启运港退税特点

　　启运港数量最多，且这些港口既可以是启运港、也可以是经停港。共包括15个港口：营口市营口港、大连市大连港、锦州市锦州港、秦皇岛市秦皇岛港、天津市天津港、烟台市烟台港、青岛市青岛港、日照市日照港、苏州市太仓港、连云港市连云港港、南通市南通港、泉州市泉州港、广州市南沙港、湛江市湛江港、钦州市钦州港。

　　启运港和经停港不做明确划分，可以互换。航运企业可以根据市场需求灵活调整航线规划，出口企业可以有更多的选择空间，有利于货源组织。

　　在经停港既可以装载货物，也可以卸载货物。提高企业揽货能力，提高仓位利用效率。

　　缩短企业退税周期，提高出口企业资金周转效率。出口货物从需要在离境港申报退税提前至在启运港（经停港）即可申报退税，企业可以更早获得退税资金，降低资金占用成本，提高资金周转效率。比如，从营口港启运的货物可以提前10-15天报关申请退税。

　　洋浦港集成政策优势更加凸显。退税提前至启运港（经停港），洋浦港作为离境港的海关通关效率将进一步提高，同时与洋浦港诸多优惠政策叠加，包括建设“中国洋浦港”国际船籍港、对在“中国洋浦港”登记并从事国际运输的境内建造船舶给予出口退税、以“中国洋浦港”为中转港从事内外贸同船运输的境内船舶允许加注保税油（退税油）等，进一步增强洋浦港作为西部陆海新通道航运枢纽的作用。