多年过去了,德系和日系车仍然是国内最受消费者们所青睐的汽车品牌,尤其是在中高端豪华车型中,大部分的市场份额几乎是被德系车所占了%70以上,而对于大多二线豪华品牌的路虎,捷豹,凯迪拉克,沃尔沃而言,无不都是靠着降价来吸引消费者们的眼球,虽说雷克萨斯在国内市场上的售价比较坚挺,但旗下大多车型并不是在国内很受消费者们的待见。
如果说到国内车市地位最高的汽车品牌,那一定是是非奔驰莫属了(尽管和宝马奥迪同是被称之为BBA),在中高端豪华轿车阵营中,奔驰E级(配置|询价),宝马5系(配置|询价)和奥迪A6L(配置|询价)都有着非常突出的市场表现,但更让人充满着诱惑力的显然是这款奔驰E级了,为何会这样说,咱们都知道,奔驰E级中低配车型虽说搭载的是一台1.5T(184马力),并且售价也是最坚挺的,直到目前新车也才降了2万左右,但从它在市场的表现来看,几乎是月月销量过万,就如网友所说的,光看车标就想买,那它的整车产品力又如何,一起了解下吧!
作为一款中高端豪华轿车,从它的整车颜值造型上来看,奔驰E级确实显得相当的气派,前脸在采用了奔驰标志性的盾形进气格栅上,还将中网很好的通过镀铬装饰,从而进一步的增强了车头的视觉冲击感,尤其是悬浮在引擎盖上的奔驰车标显得格外抢眼,可谓是满满的逼格,而在侧面看去,整个车身也一样打造的尽显年轻,商务气息,很有一款豪华轿车的范。
此外,奔驰E级还拥有了分别为5065*1860*1484mm的长宽高和3079mm的轴距,因此我们也就不难感受到,车内空间一样是显得格外的充裕。
当进入到车内后,奔驰E级整个内饰上的布局所呈现出的那种豪华气息无不让人感到充斥着豪华,档次感,在得益于大面积的真皮包裹和实木的装饰下,可以说是将车内的氛围,质感,舒适性都营造到了同级一流,而一体式的液晶屏中控,仪表盘,炮筒式空调出风口等等也都显得格外迎合当下消费者潮流,值得一提的是,车内还标配了8个柏林之声音响和64色氛围灯,坐在车内所带来的那种音乐品质,可以说完全是奥迪A6L和宝马5系不能比拟的,配1.5T仍月月销量过万,如今新车再跌2万,网友,光看车标就想买!
作为一款起步就40多万的豪华车,在中低配车型上搭载了一台1.5T发动机虽说在刚上市时一片骂声,但目前看来,大部分的人也慢慢释怀了,从数据上来看,它这台1.5T分别坐拥着184马力和258Nm的峰值扭矩要比奥迪A6L和宝马5系的2.0T都存在着不小的差距,但从实际情况来看,性能表现的并不会逊色,因为奔驰E 260L还加入了一台电机,所以,结合整车各方面来看,奔驰E级还是挺优秀的一款车,不过,在我看来,更多的还是因为它是出自奔驰,如果换做国产车,相信完全就会有着不一样的市场表现。
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