今天膨胀一次来研究一下法拉利，现在很多轿车都在要发更小排量车型甚至在研究新能源车型。但法拉利作为高贵的超跑品牌当然不能研究那么低端的小排量发动机。随着排放的问题越来越苛刻，法拉利也做了稍微的妥协，开始从12缸车型向8缸车型转变。
从488 Pista开始，法拉利更加偏向于研究V8发动机了。今天就来看看法拉利有史以来最强的V8敞篷车型。
这就是拉利有史以来最强的V8敞篷车型，继续搭载3.9T V8发动机的法拉利F8 Spider，其实这款车已经在2019年9月9日的时候已经发布了。
延续法拉利一贯的系列风格设计，F8 Spider车头造型更显锐利的LED头灯组、前掠意味浓厚的线条，车头看上去有着强烈的竞技风格呈现，也更衬托出伏趴的蓄势待发气势。法拉利F8 Spider采用与F8 Tributo相同的设计理念，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计。扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。
作为488 Spider的后继车型同样采用可折叠式硬顶敞篷，在车速不高于45公里/小时的情况下，仅需14秒便可轻松开启或闭合。整备质量对比488 Spider减轻20kg。
动力方面搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，最大输出720PS、770Nm，相比488 Spider在输出功率提高了50马力。匹配7速F1双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒，极速为340km/h。
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