在众多合资品牌车型当中，大众汽车在国内的知名度还是比较高的，今天小编和大家聊的就是大众旗下的一款紧凑型SUV——大众途岳(配置|询价)，大众途岳这款车型的定位其实和老款的大众途观(配置|询价)差不多，都是一台紧凑型SUV，看看它有哪些变化呢？

外观方面，途岳的整体外观还是延续了大众途字辈的中庸风格，稳重不张扬，有着与途昂(配置|询价)完全相同的设计语言，前脸进气格栅充满了力量感，机盖两侧隆起的线条象征着山峰，厚重的车头并没有给途岳带来过多的风阻，反而大众量产车型风阻系数最小的一个，风阻系数才有0.32，全LED大灯继续采用了双U型的日间行车灯，底部则是LED转向灯。

车身侧面，侧面采用的是大众经典的单腰线设计，非常符合黄金定律，看着非常舒服，可以看到b柱上方有一个红色的beats logo，也说明这台车与beats一起合作开发了这套车载音响系统，这很符合年轻人的口味。

车尾部分，车尾的造型与车头一样饱满，层次感十分丰富，尾灯相比车头温和了不少，据说尾灯的造型来源于回旋镖，并且全系都采用了LED光源视觉效果非常棒。后备箱内部还算是比较规整，尾部还有一个小槽点，全系都没有标配电动尾门。

内饰方面，全新的内饰都是由中国的设计团队打造，高配车型配备了10.2英寸全液晶仪表盘，中控8英寸彩色大屏，支持carplay，carlife等主流互联功能。

后排的空间也非常的舒适，非常符合一家人出游，腿部空间大概也有两拳稍微多一点，头部空间也大概有四到五指左右，后排配备有空调出风口，双usb接口，后排还有个小亮点可调整中央扶手，后排座椅包裹性很好，然后座椅的支撑感特别好。

动力方面，这台车搭载的是1.4T高功率版发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，它1.4T高功版搭载的是七速干式双离合变速箱，基本没有顿挫感，除了这台1.4T发动机版本之外，途岳的顶配车型还搭载了2.0T版发动机，这款发动机最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，搭载的是七速湿式双离合变速箱，换挡逻辑十分平顺。底盘调校方面上，整套底盘对细微颠簸的滤震下足了功夫，它更偏舒适一些，乘坐起来之后，这台车也不会有那种上下忽悠左右摇摆的状态，稳定性很高。

总结：总的来说，大众途岳这款车的整体表现还是非常不错的，满足家用没有任何的问题，大家还有什么建议呢？欢迎在下方评论区留言和关注哦，让我们一起来讨论吧！