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保时捷新车百公里加速最低2.8S,颜值好看,除了价格啥都好

保时捷新车百公里加速最低2.8S,颜值好看,除了价格啥都好
2019-09-22 09:03:09 一妞家的事莺儿

在新能源领域中,特斯拉绝对画下了浓墨重彩的一笔,凭借超高的颜值和过人的实力,以及颠覆传统的理念,为整个行业的发展都起到了推动作用,也直接奠定了特斯拉在电动豪车领域的地位。当然车型质量问题的曝光,以及燃油车领域超一线豪华品牌相继投身新能源领域,特斯拉品牌的日子显然没那么舒服了。尤其是这款车的上市,百公里加速最低2.8S,充电不到5分钟,续航里程100km,很有希望成为特斯拉最大的敌人。

保时捷新车百公里加速最低2.8S,颜值好看,除了价格啥都好

在成都车展前夕,保时捷这款纯电动轿跑正式上市,两款车型公布了售价,目前来看折合成人民币售价分别为149.8万和179.8万。从公布的产品车型信息来看,这款名叫Taycan的车型其实来的有些晚了,基于Mission E概念车打造而来,从2018年正式定名为Taycan,一如既往的贯穿了保时捷的产品特性,集高颜值和强性能与一身,性能媲美911,尺寸堪比帕拉梅拉,不出手则已,一出手惊人。

和市面上的车型有很明确的不同,造型很有保时捷风格,四门轿跑领域,保时捷深有造诣,优雅的线条勾勒出非凡的气势,宽体造型还有贯穿式尾灯,以及车尾设计还有几分帕拉梅拉的味道,充满时尚运动的气息。和风格自成一派的特斯拉相比各有千秋,但品牌高度和影响力方面,显然保时捷更有优势。

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除了颜值高,保时捷Taycan实力也很强劲,共有两款车型,Turbo和Turbo S版本,后者百公里加速只需2.8S,搭载了来自LG的锂电池,与众不同的是需要点呀高达800伏才能充电,支持快充,不到五分钟,就能够满足续航100km的电能所需。同样93.4千瓦时的电池,也为这两款车型提供了超长续航,在NEDC工况下,续航里程最高可达465km。

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讲道理,尽管特斯拉官方一再宣称这款车型不想用来和其他产品比较,没有竞品。但是目前纯电动领域,热度高,实力强话题度又高的产品屈指可数,免不了要和特斯拉比较一番。其实从售价就能看出,Taycan的定位要远高于特斯拉,Model S售价只有其一半上下,但是续航里程方面Model S其实并不逊色,最高可达660km,百公里加速高性能版本也达到了2.6s,甚至从数值上来看,还要略胜一筹。

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但是特斯拉比Taycan欠缺的是品牌影响力,是在豪华领域的积淀和造诣。虽然特斯拉靠着超大屏开启了新的纪元,科技感很有优势,但是Taycan的独立座椅元素,以及考究的用料和做工,同样很有设计感的中控台,都兼顾了豪华感和科技感,和燃油车一样的享受和质感,但是和燃油车也有明显的区分和不同。

尽管两车没什么可比性,但是保时捷这款车的上市,也会对特斯拉带来不小的压力,尤其是保时捷一旦推出更低价格车型,那就很麻烦了,就目前而言,这台车并不是为“特斯拉对手”设计的一台车,毕竟价格太高了。

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