2019摩博会这场机车界的盛宴即将开席，各个车厂都憋足了劲准备大展身手，宗申准备的五道“硬菜”即将呈现，在最新官宣透露的谍报中，基于650cc双缸动力新平台成为主角，休旅、巡航两款新车将首次亮相，战略合作伙伴的英国的Norton“诺顿”复古也会同时登场，另外吊了很长时间胃口的RE3终于开始预售，宗申本次的摩博会动作确实不小。

宗申的这款全新发动机的代号为ZS650，与英国老牌诺顿联合开发而来，在今年的春季广交会上完成首秀并公布了参数。排量为649.56cc、直列双缸、DOHC、 每缸四气门，缸径x行程82mm x 61.5mm，压缩比11.45：1，最大功率52kw/8500rpm，最大扭矩62nm/7000rpm。与另一个国产品牌春风，源于川崎技术的650双缸发动机参数基本一致，所以接下来的车型也是与春风650系列作为主要竞争对手。

搭载这台650发动机的休旅车款之前也有流传，但宗申还是对它们保持了足够的神秘感，只能通过谍照剪影来猜测。新车标配了三箱，具有滑动离合器，电动风挡等特色，说明主要面对的国内摩旅用户，应该会和自家的RX3/RX4一样，拥有一定复杂路况的穿越能力，而坊间的消息也将新车归为RX家族谱系之内，难道会叫它RX6？直接面对的当然是春风650MT，以及刚刚上市不久的隆鑫650DS等等国产休旅车型。

而巡航款则更注重铺装路面、高速公路的巡航能力，有着比较宽阔的风挡，魁梧的大包围外壳，即具有运动操控，又具有舒适的旅行坐姿，这样的跨界组合也越来越流行，也就是我们常说的“跑旅”、“GT”款。基本配置预计会和休旅款一致，区别在于外观坐姿方面。市面上类似的竞争对手包括黄龙600巡航版，春风650TR国宾款，650GT版等等。

而诺顿650复古在海外曝光上市后，就被国内车友幻想能不能由宗申引进，这次车展的首次亮相让我们感到希望大增，不过目前还不知道宗申与诺顿对该车型具体的合作方式，是代工还是CKD。当然也有另一种情况，就是和豪爵GSX750一样，只是拉出来助阵，量产遥遥无期呀。不过迈出了第一步，后面就有无限可能。

最后是已经曝光过多次的英伦复古RE3，相比已经上市的RZ3S，它的呼声更高。原因和大家逐渐对现代运动复古逐渐产生审美疲劳后，原汁原味的古典复古，能让人更容易找到情怀的感觉。而参考RZ3S的售价，RE3预计也将保持在2.6-2.8w之间，还是比较具有吸引力的吧。

看了这么多宗申新车的剧透，其中有没有你非常和期待的一款呢？国产摩托车的排量越来越大，引入国外的技术越来越多，对于车友来说是非常有利的，选择，花费更少。就让我们一起静候摩博会上宗申端上来的“硬菜”吧！喜欢摩托资讯，老凯，点赞留言，收藏分享吧！