一款让你无法吐槽的三缸发动机，4.4秒提速表现，看得上却买不起

大家好，欢迎点阅本期内容。众所周知，随着国六排放标准的事实，再加上全球能源化的发展，越来越多的新能源汽车以及三缸发动机车型涌入了国内汽车市场。而在很早之前，三缸发动机是不被看好的，其先天单数气缸的缺陷，导致的抖动以及噪音也让车友们吐槽不断。但是，在国内，就有那么一款三缸发动机，让你无法吐槽，4.4秒的提速表现，奈何你看得上却买不起。大家知道是哪一款吗？

其实国内搭载三缸发动机的车型有很多，但是三缸机的终极版本，却是那台来自宝马的高性能混合动力跑车--i8。而在普通人的眼里，跑车都是可望不可及的存在，不管说性能多强，起步百万的价格也是让人望而却步。而这台宝马i8就是如此，十分具有科幻气息的外观加上充沛的动力，你还有什么理由去吐槽？

好了，话不多说，咋没呢就一起来看看这款宝马i8的整体表现是如何的。外观设计上，这款跑车除了前脸家族式“双肾”脸设计和“蓝天白云”车标，你基本上看不到还有哪里是宝马的家族风格。低趴的车身造型，科幻气息浓重的设计，且在侧身车门的设计上还加入了“蝴蝶门”风格，十分的耐看。且在新车的后尾部，也是采用了辨识度极高的“眼袋”尾灯，很有视觉张力。

而打开车门进入内饰，浓厚的宝马风格在映入眼帘。三辐式多功能方向盘，全液晶仪表以及中控悬浮式的显示屏，都是宝马的特性。此外，中控扶手部位，家族式“小鸡腿”档把也是彰显了新车的魅力，很是宝马。此外，新车的内部布局为双门四座座，电机和发动机要占据一部分空间，但是对于跑车来说，后排座椅本身就是鸡肋，变相的后备箱罢了，实际用途并不大，并且顶部距离也有限，容纳不下人。

而动力部分，这款宝马i8搭载的正是一台三缸发动机，还是一款让你无法吐槽的三缸发动机。这款三缸发动机的排量仅为1.5升，但是在加入了电动机的组合之后，输出表现则更加的理想。据了解，这款排量为1.5升的三缸涡轮增压发动机最大输出功率可以达到231马力，最大扭矩为320牛米。此外，其搭载的永磁同步电机也可以为其提供131马力以及250牛米的输出。整体的表现非常客观，且0-100km/h的加速上，还能获得4.4秒的提速表现。