新名爵ZS上市,标配T动力加爱信6AT,车友:这价格,太值了

新名爵ZS上市,标配T动力加爱信6AT,车友:这价格,太值了

国内小型SUV领域,吉利缤越(配置|询价),长安cs35 plus算得上是先行者了。他们凭借着良好的动力系统和不错的性价比成为了这个领域中的王者。在合资车型中,本田缤智(配置|询价),本田xrv等经典车型也能够满足年轻消费者对于更好档次汽车的需求。在如此一个严酷的竞争环境中,名爵ZS(配置|询价)也开始上市,那么它到底凭什么在这个市场中取得一块蛋糕呢?让我们来看一看。

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上汽名爵ZS新版本也换装了一个全新的前脸设计,由以前的梯形结构变成了现在的大嘴式进气格栅,原来的满天星镀铬格栅已经不见了,取而代之的则是波浪形的进气格栅,尤其显得年轻和动感。它的车前大灯和进气格栅也分开了,变得有些卓立不群。

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侧面表现,由于这仅仅是一款中期改款车型,因此它并没有进行过大范围的修改,不过哪怕是这样,这种车子的设计放在现在也是丝毫没有任何落伍的样子。老版本的双腰线和极具有力量气息的后轮眉都被完美保存下来。根据汽车档次不同,它也会配备不同样式的17英寸轮圈。

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尾灯的造型和头灯具有着一定的呼应效果,内部全部使用LED的光源排列起来,也很规范,尤其是点亮以后更能引人注目,在夜间闪着点点的红光,气场相当的不错。他的后保险杠经过了细微的调整,再配合上双边双出的排气管布局,让这款车的运动氛围一下子就凸显起来了。

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名爵ZS的长宽高分别是4323mm1809mm1628mm轴距是2585mm,它的体型上和吉利缤越是差不多的,反馈到内部空间上则显得比较紧张,再加上它的后排地板凸起比较的高,第三排乘客乘坐不是太舒服。

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上汽名爵ZS用的是1.3t涡轮增加发动机,最大功率是163马力,峰值扭矩是230nm,匹配的是爱信公司的六速手自一体变速箱。这一套动力系统可以让你达到8.5秒破百的能力,和本田缤智是差不多的。

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小编点评:每一个品牌都会有自己的性格,比如丰田的稳定,日产的舒适,马自达的年轻和运动性。上汽名爵的性价比以及它那体系化的设计理念确实打动了很多的消费者。也有很多人说上汽名爵就是国产品牌中的马自达,但是我认为,它还需要有的个体特色才能够在这个市场中生存下去。

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