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合资中的性价王!发动机原装进口,三年保值率超0.6,比CR-V大气

合资中的性价王!发动机原装进口,三年保值率超0.6,比CR-V大气
2019-10-13 11:56:43 游戏进化论灵儿
合资中的性价王!发动机原装进口,三年保值率超0.6,比CR-V大气

不可否认的是,虽然面对成绩有着明显提升的国产车,绝大多数消费者在经济允许的情况下依旧会更加青睐于合资进口车。从市场的销量来看,轿车领域中排名靠前的均是各大合资车企的产品,即使是国人引以为傲的SUV领域中,也只有长城哈弗H6独挡一面,排名靠前的依旧是合资车型占据主要地位。那么合资车为何会如此受欢迎呢?在笔者看来最为主要的就是它的售价在不断降低的同时,依旧保留了其高品控等特点,让消费者能够凭借着略高于国产车的售价获得了一辆让自己完全放心的产品。当然,在诸多的合资车中竞争也是十分激烈,但我们的主角欧蓝德依旧能够凭借着实力脱颖而出。

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欧蓝德是三菱旗下重点打造的一款紧凑型SUV产品,它的竞争对手主要就是本田CR-V以及日产奇骏等车型,这款车在提出“2047”战略(也就是20万以内,四驱,七座)之后一炮而红,凭借着极高的性价比在国内取得了非凡的成绩,巅峰时期该车在华销量破万,虽然这款车的改款较为缓慢,但是它的销量也是一直稳定在一定的区间,即使是现款车型也是有着近万的销量。这款车可以说是三菱汽车在华销量的有力支柱,面对越来越严峻的市场,三菱也计划推出2020款欧蓝德,这一次产品的推出将继续保持它的高性价比,采用原装进口的发动机以及更加时尚前卫的设计语言。

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接下来,让我们更加细致地对2020款欧蓝德进行分析。首先,笔者相信绝大多数消费者愿意用更高的价格购买一台合资车型,也是看重了它极高的可靠度,如此一来不仅为减少后期的维护成本也能够在换车时降低自己的损失。新车是基于雷诺-日产联盟的CMF-C / D平台打造的,看到这里一部分消费者就会产生疑问,这一平台就能够赋予它较高的品控吗?要知道,热销与国内的全新一代日产奇骏也就是基于该平台打造的产品。不仅如此,该车的动力总成也是采用原装进口的模式,进一步提升了它的产品可靠度。在笔者看来,正是基于良好的制造工艺才赋予了该车三年之后也拥有超过60%的保值率。

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如果说发动机的品控是第一,那么它的动力数据就得排第二,对于一辆车身重量较大的SUV车型来说动力也会严重影响驾乘体验。在核心的动力系统上,国产版车型依旧会搭载纯进口发动机,只不过有望在现款2.0L、2.4L两款自然吸气发动机的基础上新增一台国人更加容易接受的1.5T涡轮增压发动机。对于两款自吸发动机笔者不再垒述,至于这款1.5T涡轮增压发动机,官方虽没有公布具体的动力参数,但是明确提出这款发动机将比现款奕歌搭载的那台4B40型1.5T发动机拥有更加充沛的动力。我们可以通过参考现款奕歌的1.5T发动机最大马力170匹,峰值扭矩250牛米的动力数据可以看出,新款欧蓝德1.5T机型的动力表有望比CR-V的1.5T(最大马力193匹,峰值扭矩243牛米)拥有更为出色的表现。

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再者,2020款三菱欧蓝德在颜值有着极大的提升,可以说是更加符合年轻一代消费者的胃口,这也是提升其性价比的一方面因素。该车前脸采用了大量镀铬条装饰,搭配上分体式的大灯组和具有力量感的前杠设计充分展现了它的硬汉气质。侧面所呈现出的品质硬朗的腰线配上悬浮车顶和熏黑立柱的设计,也增添了该车几分年轻的气息,更为符合消费者的需求。欧蓝德的尾部设计则是较为简约,分体式战戟造型的尾灯组一部分镶嵌于尾门上一部分则是留在了线条优美的侧围中,搭配上分段式的银色下护板让欧蓝德拥有了比CR-V更为出色的视觉冲击力。

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总的来说,三菱欧蓝德绝对是众多合资SUV车型中一款性价比出众的产品。原装进口动力数据出色的发动机以及高工艺的制造,让它拥有了三年保值率超过60%的成绩,全新的设计语言也让其视觉体验优于本田CR-V,再加上该车会进一步调低的售价,可以说是一款当之无愧的合资性价王。那么对于三菱欧蓝德这款车,你的看法是什么呢?欢迎下方留言交流。

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