尽管约斯·维斯塔潘的最后一场F1比赛是在17年前，但儿子马克斯透露，他从父亲那里获得了很多线索——并表示，多亏了乔斯的教导，他不像依赖直觉那样依赖数据。在接受个人赞助商“赛车下一站”的广泛采访时，马克斯·维斯塔潘和他的父亲乔斯——106场大奖赛的老手——被13次大奖赛冠军大卫·库特哈德问及数据对他们赛车设置的影响，马克斯坚称他对比赛周末产生的千兆字节的电子信息漠不关心。

　　“这是你在卡丁车中已经练习过的，”红牛车手解释道。“当然，你没有翅膀，但是你可以模拟不同类型的东西，对吗？我爸就是这么【教】的:有时候他会送我出去，他会【在卡丁车上】改变一些东西，但是他不会告诉我什么，然后我不得不去感受它在做什么。

　　“这就是我们如何很好地理解汽车上的新零件，”马克斯说。“但他也告诉我:‘如果你没有任何感觉，就什么也别说；“不要撒谎，”“这是好事，因为这也是一级方程式赛车的工作方式，”何塞补充道。

　　高级维尔斯塔彭在F1比赛中为贝纳通、箭头和米纳尔迪等公司效力，在106场比赛中两次登上领奖台；而马克斯上赛季在阿布扎比赢得了他的第10场大奖赛胜利。红牛车手继续解释他的老方法。

　　“老实说，如果他们会坚持一个新的前翼，我不需要看数据来证实，”他说。“我出去的时候，转向不足，转向过度，不管怎样，更多的中弯抓地力，或者别的什么，然后这些数据只是为了让他们看看来确认我说的话。我不需要打开我的笔记本电脑就能说:‘哦，不，它真的做到了’。那就错了。”换车不需要看数据；你和工程师交谈——至少我现在和我的工程师有了——你不需要看每个角落。有效。整个周末我都不需要打开我的笔记本电脑……”“那是因为你在极限上。你感觉，你是有经验的，”乔斯补充道。在以最强有力的方式完成2020年后，通过获得杆位和在阿布扎比的胜利，马克斯今年将迫不及待地回到驾驶舱，与卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿和他的梅赛德斯车队战斗。

　　加斯利承认，在“F1最佳赛季”到来之前，他预计2020年会“更加艰难”“这总是一个不断的演变，我真的很高兴今年我也做到了很好的一步，我知道在未来，如果另一个机会出现，我肯定会在一个更好的地方。在F1中，你总是需要不断努力和提高，这正是我一直在努力做的。”

　　目前还不清楚未来的机会会从哪里来，如果有的话，2021年的计划还没有宣布——尽管俄罗斯人已经明确表示，在他和经理尼古拉斯·托德(也管理法拉利的查尔斯·勒克莱尔)之间，F1复出是首要任务。