2017款保时捷卡宴售价25万,犹如保时捷的支柱,撑起销量的半边天

2017款保时捷卡宴售价25万,犹如保时捷的支柱,撑起销量的半边天
2021-05-01 16:33:13 无趣科技谈蛋挞

17款保时捷卡宴(配置|询价)4.8S酒红色黑内全景大天窗门边解锁电子罗盘软硬避震陡坡缓降 ECO启停换挡拨片 BOSS音响倒车影像疝气大灯电动尾门四出排气多种地形驾驶模式18项通风加热记忆座椅前后雷达倒车影像多功能方向盘.定速巡航电动尾门.行李架、车况极品。(图片来自 TDQM02的朋友圈)

保时捷卡宴在过去的17年里,它犹如保时捷的支柱,一己之力撑起品牌销量的半边天。如今,卡宴已成为保时捷除超级跑车标签外,另一个非常重要的存在。

但作为一个传统的跑车制造商,保时捷刚开始宣布要打造一款SUV时,大家都并不看好,甚至觉得生产SUV是“违背初心”的。虽然外界不断质疑,但保时捷生产SUV的决心并没有丝毫的动摇。他们希望打造一部拥有跑车灵魂的SUV,可以满足客户对性能、品质和日常驾驶实用性的需求。打造SUV中的911,是当时卡宴的宣传口号。没想到它成了保时捷在中国市场里的救世主,还将保时捷在国内的销量推至了高峰。(图片来自 TDQM02的朋友圈)

17款保时捷卡宴科技配置提升也十分明显,标配的保时捷智慧互联升级版可以在车内实现在线服务及联网,包括标配的带实时路况信息的在线导航系统。车辆还可选配车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。

车辆整体的动力性与燃油经济性都有一定提升。内饰部分,标志性的5组圆形仪表得以保留,更多的变化来自中控台的造型,营造出以驾驶员为主导的设计。

配备4.8升V8自然吸气发动机的卡宴S最大输出功率从385马力提升到400马力,与前代车型相比,其性能更为卓越;而配备4.8升V8双涡轮增压发动机的卡宴Turbo则可以输出高达500马力的最大功率,堪称SUV中的超跑。(图片来自 TDQM02的朋友圈)

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