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21万的红旗HS5怎么样?车主提车后,说出亲身体验

21万的红旗HS5怎么样?车主提车后,说出亲身体验
2019-07-14 23:30:17 篮球滑稽社

在经济学中有着特别有意思的一些产品定价策略,有这样一个词叫做相对价格,在产品线中总是有高中低端价格,消费者对于中段价格商品的需求量是最大的,而在相对价格下低端产品价格决定产品的整体档次,比如价格低廉的矿泉水在高端饮料店中可以买到18元一瓶,而定价28元的饮料自然成为销量爆款,在相对之下消费者会感觉饮料的价格相对划算一些,这样的定价策略很大程度上提升了店家的档次感,这样的现象适用各种行业,在国内车企中在奥迪大众海外车企合资下的一汽集团也成为大品牌的象征,旗下推出的红旗品牌也是通过其强大的一汽背景而卖上了不错的价格,虽然还有红旗自身的品牌形象,但是这样的比喻也是能说明一定的问题。21万的红旗HS5怎么样?车主提车后,说出亲身体验。

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在国内众多汽车品牌中红旗品牌无疑最有品牌价值,在百花齐放的局面下,红旗也是整合力量全面出击推出多款车型来抢夺市场份额,红旗之前推到的大多是豪华轿车,而这次的SUV车型也是在消费者对SUV车型领域热捧的基础上推出,显然红旗车企也想要博得满堂彩通过巨大流量来取得消费者的关注,红旗HS5成为消费者关注的对象,那么这款车使用过程中是什么样子的呢 ?今天就听车主讲一讲。

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红旗HS5外观方面设计元素的保留还是有着一定难度的,毕竟想要设计出运动做派,那么家族式传统的稳重商务风格就会受到影响,怎么将两者完美的融合在一起显然就需要创新,最终呈现在消费者眼前的红旗HS5真的是惊艳到了众人,前脸一抹红色的饰条看上去极富中国风格,有着传统文化的内蕴,并且在车尾设计出彰显国产豪车的汉字,显得高端大气。

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要聊到色彩显得中国红最具代表,车标上红酒杯和全新而言的钥匙也是一次创新,车内有这奢侈的内饰风格,并有着多氛围灯的加持,在座椅乘坐感上表现一般。在价格的接受范围呢?传动上使用了6AT变速箱,在换挡操作上还是很不错的,并没有明显的顿挫感,在1.8吨的自重下,百公里油耗在10L左右,对于豪车而言还是在接受的范围内,用少的价格体验到豪车的面子感,整体稳定的操作和表现性还是很不错的。

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