在这个竞争十分激烈的豪华汽车市场，德系奔驰、宝马和奥迪这三大品牌无意是豪华品牌当中的领头羊。它们年销量均超过30万台，并且产局了豪华市场80%市场份额。凭借但年的优势进入国内市场，在消费者心目当中留下不可被取代的地位。在最为畅销的中型SUV领域当中，奔驰GLC、宝马X3(配置|询价)和奥迪5都是旗下月销过万的热门车型。

路虎曾经作为英国皇室贵族顶级豪华品牌，当年由于自身管理不善导致被印度塔塔汽车公司收购。尤其是在档次进入国内市场，旗下的SUV凭借霸气的外观造型和强劲的越野性能，一时火遍大江南北，甚至成为大老板的专属座驾，品牌影响力更是远超德系奔驰、宝马和奥迪。而旗下的中型SUV揽胜极光(配置|询价)凭借时尚动感的外观造型，以及高达70万的售价成为当时豪华SUV的标杆，即便是加价都无法阻挡消费者对它的喜爱。

作为全新PTA平底打造的揽胜极光，采用了与“路虎星脉(配置|询价)”相同设计元素，甚至被贴上“星脉”亲儿子称号。大嘴式进气格栅加入菱形网状结构填充，而两侧锐利的前大灯与格栅融为一体，同时灯组额你把激光LED光源和雾灯区域獠牙式装饰，带来的视觉效果比宝马X3更加霸气。粗狂的前包围也为该车增添硬派感。终于没白等，“星脉亲儿子”亮相，2.0T带296马力，关键仅34万。

进入内饰，整个中控台基本采用了星脉布局风格，包裹大量真皮皮革材质和钢琴烤漆板填充，烘托出的手感和触感十分细腻而柔软。像传统液晶仪表盘、液晶触摸屏和电子档把，使得豪华的内饰处处充满科技感。而四幅多功能方向盘与家族旗舰SUV看齐，极大提升内饰挡感；车身尺寸为4371x1996x1649mm，轴距为2681mm相比老款车型轴距加长不少。

侧面依旧是那么的精致、耐看，一根凌厉的腰线贯穿整个车身至尾灯配合车顶微微下压弧线条，呈现出车一种蓄意待发的运动姿态。双色拼接车身则营造出车非常潮流的悬浮式车顶驾驶舱，对于广大消费者来说充满着诱惑力；尾部整体设计紧凑饱满，家族标志性LED尾灯点亮辨识度非常高。同时黑色饰条上方英文字母烘托出高级感。

在整车核心部位，揽胜极光搭载了2.0T+48V轻混动力系统，将最大输出为249马力，峰值扭矩为365牛/米，与之匹配了9速手自一体变速箱组合，百公里加速仅需8秒即可完成。同时后期有望搭载低功率发动机来进一步降低门槛。在竞争处处充满着活跃的豪华市场，新一代揽胜极光采用了更加年轻、运动的设计元素来直接面向广大年轻消费者，扎实的制造工艺和大量高科技配置以及低至34万的售价，更是让它在竞争对手当中具有竞争优势。