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马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看
2019-06-08 13:38:42 榕榕看车车

马自达的SUV一直是非常具有口碑的车型,那么全新的马自达cx-3,这款定位于小型SUV的车型在它的动力内饰还有配置方面到底有哪些亮点?可以吸引消费者吗?实际上cx-3算得上是马自达较为入门级别的一款SUV车型了,虽然所有马自达的车型都采用了比较相同而且接近的设计语言,但是依然会给你一种非常不错的体验,总体的设计观念十分接近,但是在实际的设计方面,它都是有着不错的创新。

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

首先在外观上面,它的设计师才会我们非常熟悉的马自达魂动设计,虽然这已经是几年之前的设计理念,但是比起同级别的SUV来说,它在外观设计方面丝毫没有一些落伍的感觉,可以看到马自达对于汽车外观设计的功力有多么深厚了,装饰的中网十分简洁,但是也相对比较耐看,即使是过了几年这样的时间也不会有审美疲劳出现。在大灯方面它采用了远近光都是卤素光源,虽然这一点比较落后,但是在最顶级的配置里面,还是有加入LED灯的光源,采用的是远近光大灯和雾灯分离,这样的设计,车身侧面马自达还通过提高它的腰线以及把c柱的颜色深化,这样的设计使得现实才会给你一种非常小巧精致的感觉。

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

但是在实际的尺寸方面,我们可以看到,对比同级别对手来说,cx-3它虽然在尺寸方面并没有占据太大的优势,但是在车内空间方面还是相对不错的,从发动机引擎盖延伸到车身侧面的线条保持了整体设计的连贯感觉,而且它这么多的设计元素,基本上对于同级别的对手来说都是十分不错的,也正是这些设计细节才增加了精致感觉。高配车型采用18寸的轮胎,车型则是采用16寸的轮胎,对应前面较为简洁的设计,我们可以看到尾部,它的设计也是非常简洁,没有什么太大多余的线条出现了,两次大灯和黑色下包围,勾勒出整体不错的质感,尾灯虽然同样采用卤素光源,但是它的设计概念和大灯十分相近,车身线条也是可以完美的融合在一起。

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

走进车内我们可以发现内饰没有什么太多复杂的元素,但是也能够尽量保持汽车内部的简洁设计,算是入门级别的SUV,也没有给人一种低端廉价的感觉,总体是黑色和红色两种不同的颜色去,设计车身内部空间,中控台的下方就是采用了皮质还是你报过了,那一次很多地方也是用的软质材料来进行包裹,在出版上面不会给人,有一些太多廉价的感觉,而且前后门板接触的部位基本上都用了软质皮革来进行包裹,还用了两种不同颜色搭配设计。它这样的空调出风口放在cx-3这样的小型SUV上面也是再合适不过了,不仅增加了内饰的精致程度,而且也让它的内饰设计感觉得到境外一步的提升,方向盘的直径在同级别车型当中属于偏大的车型,不过木质的手感十分不错,相对适中,所以上手基本上没有什么太大的难度了。马自达其它的车型当中也有使用,中央是一个机械转速表,而且左右两侧也是液晶显示仪表屏,不过它显示的信息还不算特别多。

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

它的座椅是采用了植物座椅这样的材料,高配的车型基本上使用了皮革加脂的作用,前排以及后排的座椅包裹性制动性能十分不错了,基本上头部空间和腿部空间都能够顺利足够的空间,供我们长时间乘坐使用。在动力方面它是搭载一款2.0升的发动机,在搭配6速自动变速箱,在实际测试的过程当中我们可以感受到,它整体的动力输出非常线性的,没有一些突兀的感觉,基本上速度的增加和减少都是根据油门来确定的,不过发动机整体的动力表现就不会像一些经过精心调校的涡轮发动机一样,有这么澎湃的爆发能力,不过足够信心的表现也是一种非常不错的体验。

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

油门全力踩下的时候,变速器基本上是可以很快的适应我们的反应的,没有出现踩下油门之后动力会,随着几秒钟的时间才会发生这样的现象,马自达都有很多车型的调校都是十分相似的,基本上在加速还是过弯的时候都能够满足我们日常需求,而且底盘也是非常熟悉,对于一些路面状况的顾虑以及震动也十分的迅速。不过由于赛道体验就没有设有减速带或者一些路面的状况,所以底盘的质感基本上没有办法全面去体验,值得一说就是它转向手感了,它转向手感并没有像其它SUV车型一样,这么的柔软,反而变得更重一些这样的手感。

马自达的入门suv,外观配置不错,内饰也好看

总体来说,作为马自达入门级别的SUV车型,在同级别的选手当中也是有着非常独特的设计,比如说它的外观魂动设计,再加上内饰和操控,也算十分精致,也适合车主的驾驶方式,再加上它非常优秀的动力,加上厚实的底盘,的确是一款不错的车型。

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