大众途岳上市一个月多月了,车主驾驶后的感想:耗油!

大众途岳上市一个月多月了,车主驾驶后的感想:耗油!
2019-06-23 18:46:19 听老司机说车

大众途岳(配置|询价)上市一个月多月了,车主驾驶后的感想:耗油!

上汽大众途岳,一款有着“小途昂(配置|询价)”之称的紧凑型SUV,车身尺寸不算大,售价却不便宜。途岳是大众推出的全新SUV,基于MQB平台打造,外观内饰、整体品质都要比老途观好一些,关键还符合国六排放标准。途岳于10月31日正式上市。如今已经上市一个多月了,截止到11月30日,途岳的销量高达14695辆。

大众途岳上市一个月多月了,车主驾驶后的感想:耗油!

作为一款全新的SUV途岳能取得这样的成绩是非常不错的了。放眼望去,真没几款新车能做到。途岳的外观采用了大众的家族式设计语言,整体线条比较硬朗,有点像老大哥途昂的感觉。中网采用了镀铬装饰,与两侧的U型LED大灯相连,视觉上简洁大气。

大众途岳上市一个月多月了,车主驾驶后的感想:耗油!

内饰的设计也比较的走心,多元化的线条把内饰勾勒出了不错的青春运动感,并且还采用了大面积的软性饰材来进行包裹,从来提升内饰的质感与舒适度,就连门板与中控也不列外。在车身两侧和尾部的许多粗线突出了途岳的新设计元素,整体看起来不是很大,但有一种短小精干的感觉,尾部设计有立体折叠表面,两个LED尾灯具有扩展设计和双排气,丰富了视觉感受。

大众途岳上市一个月多月了,车主驾驶后的感想:耗油!

途岳在动力上的表现同样是比较出色,搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.4T入门车型的表现就完全满足家用车型的需求。最大输出马力为150匹,峰值扭矩250牛米;而2.0T发动机最大输出马力为186匹,峰值扭矩320牛米,匹配7挡双离合变速箱。

大众途岳上市已经一个月多月了,车主驾驶后的感想:车主比较满意的地方,不少车主对于这款车的外形设计还是比较满意的,毕竟看上去有点像小途昂,非常霸气。而且压井盖或者走烂路的时候底盘也横结实。操控性不错,开起来车子还是很稳的。不过不少网友表示,这车非常的耗油,磨合期还没有过,油耗基本在9.3L/100km!。而且后排座椅中间有很高的凸起,坐在后排的人可能会有不适。

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