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汽车上的4大“奇葩”设计,网友:设计师脑子里想的什么?

汽车上的4大“奇葩”设计,网友:设计师脑子里想的什么?
2019-06-02 16:25:42 健哥说车YJ

汽车上的4大“奇葩”设计,网友:设计师脑子里想的什么?

随着这么多年汽车行业的不断发展,许多的车辆也是越来越科技化,越来越人性化。许多车辆在进行整体设计的时候,都会充分考虑到车主在使用时会碰到的各种问题,以及对于车辆本身来说什么样的一个设计方式才是最科学最合理的。但是其实这样也是有许多设计是让人难以接受的,声称是反人类。今天我们就来给大家介绍几种比较常见的反人类设计。

汽车上的4大“奇葩”设计,网友:设计师脑子里想的什么?

第1种就是雪铁龙世嘉的方向盘。大家都知道方向盘内圈是会和方向盘一起转动的,我们可以通过内圈上的车标来判断我们的方向是否回正。汽车上的4大“奇葩”设计,网友:设计师脑子里想的什么?但是雪铁龙的世嘉这一款车却不是这么设计的。它的方向盘外圈是独立转动的,内圈是一直固定在一个方向上的,这样一来的话就让人感觉有些头疼。

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第2种就是仪表盘放在了中控台的中间。这个设计比较典型的例子还是雪铁龙世嘉。这样的一种方式也是看起来不太科学的,因为如果我们想观看时速表转速表的话,我们在开车途中都需要把头偏向右边,这样一来的话很容易忽视掉路上的一些情况。

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第3种就是扶手箱的设计位置。有许多车企喜欢把自己的手刹和扶手箱设计在一起,这样一来需要拉起手刹的时候很容易就会顶到扶手箱。很多人都吐槽这样的一种设计,让人感到非常的担心,因为不知道手刹到底是不是拉到底。这样的一种设计方式看起来是非常的不科学的。

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第4种就是旋钮式的座椅调节。我们比较常见的对调节方式基本上分为两种,一种是电动调节,一种是手动的扳动式调节。而像这种旋钮是调节的话,则是让人感觉有些麻烦。4大“反人类”汽车设计,第1种是“它”独有,网友:接受不了!因为在调节自己的过程当中,并不能够很好的调到自己比较喜欢的那个座椅程度。而且这样的调节方式也是非常浪费时间的,因为它不能像扳动式一样,直接把座椅给弹回来。

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其实现在很多车企在设计新车型的时候,都喜欢打造出自己独有的一种设计方式,这样的做法是好的,因为这样可以吸引到更多的消费者,但是如果在设计的时候忽略了车主的使用感觉,那可就是不太合适的了。知道大家是如何看待这几种设计方式的呢?大家认为他们是否合理呢

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