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放弃宝马3系长轴选标轴,开了3个月,车主:隔音好,刹车有坑

放弃宝马3系长轴选标轴,开了3个月,车主:隔音好,刹车有坑
2019-06-18 09:48:32 乌拉国的故事

大家好,欢迎来到大叔侃汽车,今天要聊的话题是:放弃宝马3系长轴选标轴,开了3个月,车主:隔音好,刹车有坑。

宝马3系作为现在豪华轿车的主流车型,也是受到了很多年轻者的喜欢,它和奔驰C级一同组成了一条比较时尚的风景线,至于奥迪A4L嘛,那就属于不同的风格了。宝马3系在3月份也是一举坐上了同级别豪华车冠军的宝座,想必正在看这篇文章的你也是在关注着这台车的动向吧,那么你最大关心的点是不是宝马3系这台车到底好不好呢?对于这个问题,你不妨看看我们近日拜访的这位3系车主是怎么说的,他买的是3系标轴版,现在跑了3个月了,车主忍不住说出感谢,并且也透露这车隔音好,刹车有坑,这到底是什么情况呢?

放弃宝马3系长轴选标轴,开了3个月,车主:隔音好,刹车有坑

最看中的点

宝马汽车向来都是一操控著称的,所以选择这台车3系自然最满意的就是操控了,可以说你指哪里就打到哪里,还有就是变速箱非常的聪明,再加上宽大的轮胎作为支撑,这台车能够有如此好的操控也就能够理解了。最后是座椅,对于家庭御用司机,我还是非常心疼屁股的,当时在看这车的时候也是感觉到来自座椅的呵护,它近乎贴地的座椅给予我的感觉非常不错。

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最讨厌的点

那就是刹车有坑,这车的刹车真的是有点软的过分了,前段踩下去不会立刻感觉到,这和之前的车是完全不一样的,还是之前的高6开着比较舒服,那种一碰就紧的感觉确实是我喜欢的。

放弃宝马3系长轴选标轴,开了3个月,车主:隔音好,刹车有坑

空间部分

因为这车买了以后可以说就是给老婆买的,所以当时买车的时候老婆觉得这个标轴的其实就够用了。在实际的驾乘中确实感觉还可以,比如我身高是177,体重是75公斤,坐到驾驶位调整好以后,后排的空间有一拳左右。当然了如果你需要更大的空间直接上长轴也是可以的。而且这车在隔音方面做得确实比长轴好,当时也是开了一台长轴上高速,超过100的时候就明显感觉到了噪音。

动力部分

开这车真的是一个享受,特别是在高速上我是看不得那种龟速前进车,轻点油门直接就超过去了,而推背感想要体验的话那就需要提升到2500转以上了,还有一个弹射模式目前还不敢尝试,因为老婆坐镇。油耗目前是10升左右,因为还没出磨合期,所以也能理解,还有就是启停并没有别人说的那么烦人,我还是比较喜欢的。也可能我们这边拥堵指数没那么高的原因吧。

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为何说感谢?

其实在买这车的时候家里人还是不太同意的,以为整体花下来二十多万,他们觉得直接买台大众或者丰田的高配车型多好,其实质量都差不多,但是最后在老婆的支持下还是选择了这台宝马3系,算是圆了男人一个梦吧。所以特别感谢老婆。

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看到这位车主能够得到心爱的车并且有这么好的妻子,你有没有很羡慕呢?其实对于很多人来说,在买车的时候遇到的困难除了选车型还有来自家庭的压力,这个时候我们需要做到两全其美确实不容易。所以可以说一说你正在经历选车的烦心事或者说曾经经历过的,也让大家作为你的听众。

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