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有型有料亚洲龙适合精英的选择

有型有料亚洲龙适合精英的选择
2019-06-19 08:14:12 妞说天下哟

这里想说亚洲龙作为丰田的中级车,售价超过20万,外观看亚洲龙与所有丰田车都大不同,反倒是与雷克萨斯渊源极深。此车主换了北美版中网,比横条式更有运动感。

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超级大嘴确实能讨好很多消费者,整体也显得非常大气,配合着LED大灯,给人感觉很威武,侧面看雷克萨斯底盘较低,重心也比较低,很有ES的风格,长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,与ES一模一样。

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尾部设计简洁,流行元素的贯穿尾灯,双边双出的排气布局,比较有运动感,而混动版则是隐藏了排气,车标为蓝色。

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在内饰上,部分软性材质包裹,设计也是一款的丰田风格,好在设计的比较与众不同,中控屏幕的悬浮式设计很有特点。

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因为原车的内饰都是黑色,而车主为了强调此车的运动感,专门为前后排座椅更换了红色座套,在长途乘坐时不会感到累,也提高了美观程度。

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不得不说该座套的吻合度很高,完全没看出来是后加装的,也看出后排空间比凯美瑞要大不少,翘起二郎腿完全没有问题。

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该车的混动版是2.5L+电动机,可以看出仪表盘的大不同,可以看出在有点混合模式下,油耗比较低。

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亚洲龙使用了9英寸中控屏,同样为了国内市场,而支持4G、WIFI,车联网。与此同时,亚洲龙配置了预碰撞制动系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航以及并线辅助等功能。

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亚洲龙的变速箱挡把很宽厚,汽油版采用了爱信8AT变速箱,混动版测试E-CVT变速箱。

亚洲龙提供三种驾驶模式选择,区别还是挺明显,运动模式整个车会激进一点,轻踩油门都会有反应,而ECO模式的时候,最明显的感觉是油耗刷刷往下掉,当然平时还是习惯用一般模式。

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虽然说丰田的自然吸气发动机真的很有优势,热效率超高,省油,丰田亚洲龙2.5L发动机最大功率209马力,混动2.5L发动机最大功率218马力,好在好处就是油耗较低。

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