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这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵

这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵
2019-06-21 12:35:52 北极星聊八卦

豪车永远是男人展示自己的方式之一,普天之下,谁不想拥有一辆豪车呢?当然,每个人对于豪车都有自己的理解,虽然不满足于当下的生活状态,但是也懂得知足常乐的道理。在世界上别公认的豪车有劳斯莱斯、法拉利、保时捷等等,基本上都是西方国家制造的车辆,在东方各国中,似乎并没有豪车的存在!

这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵

那么真的是这样吗?其实不然,日系车中还是有一款“豪车”被称为是“东洋劳斯莱斯”!虽然说雷克萨斯算是“豪车”了,但是很明显并不被大多数人接受。但是日本的这辆豪车如果开出来,就连雷克萨斯都要靠边站,明显都不是一个等级的。这款车就是丰田品牌中最高端的轿车——丰田卡罗拉!

这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵

咳咳咳.......口误,是丰田Century世纪。Century世纪是丰田轿车中的顶级豪车,在日本深受一些大佬的喜欢,一般能够坐上世纪出行的,都非富即贵。日本虽然国家小,但是汽车工业非常发达。在国内市场上最受欢迎的汽车中,日系车地位可不低,丰田、本田、三菱等等,在国内道路上随处可见。

这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵

这也导致很多人认为日产车中并没有豪车,走的都是中下端的汽车市场。但是丰田世纪作为纪念丰田创始人丰田佐吉标志性汽车,被称为豪车是理所当然的。这款车在1967年推出,至今才更新了三代,但是每一次更新,都会给客户带来不一样的视觉体验。这款车代表了丰田最高端的制造工艺,让很多外国人也另眼相看。

这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵

如果说红旗L5是中国车的代表,那么日本车的代表就是这款Century世纪,日本的天皇出行,很多时候都是在使用这款车,足以看出它在日本的地位。那么它的价格也备受关注,标配的丰田世纪,价格已经接近18万美元。当然,这款车并不是想买就能买得到,每个月只向市场提供50台,在日本国内都遭到疯抢。

这款车被称“东洋劳斯莱斯”,雷克萨斯靠边站,坐车的非富即贵

丰田世纪配备一台5.0L的V8发动机,在多台电动机的共同支持下能够提供376Ps的最大功率和510Nm的峰值扭矩,而丰田更新之后的CVT无级变速箱也将能够模拟10速,将所有动力都推送到后轮上。车辆的外观倒是没有什么比较突出的,第一眼看上去就知道是丰田制造的车辆。

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