宝马新旗舰的四门柴油版具有丰富的理性吸引力和非凡的动力，但不如竞争对手实用或通用。

它是什么？

这可能是最重要的最新BMW 8系特定版本，它配备六缸柴油发动机。。。

这款车的两门轿跑车在今年早些时候经历了全面的路试，当时，我们因宝马多缸柴油发动机的效率，灵活性和巡航改进以及该车的智能化，现代性获得了许多赞誉，内敛而又精致的车舱；钢制弹簧悬挂的底盘在GT合适的行驶隔离方面有些不足，但对驾驶员的吸引力却超出了您对如此大型汽车的期望。

与双门轿跑车一样，四门Gran Coupe仅向M Sport设备级别的英国买家提供（这意味着英国人可获得20英寸合金，M Sport升级后的制动器为标配）。那些想避免漏气保护轮胎的人可以通过选择BMW的M Sport Technic选装套件来做到这一点。

它像什么？

Gran Coupe具有一些可识别的样式功能。可以看见，与普通双门轿跑车相比，这款车的外形最容易与众不同，其顶棚线在向后倾斜以适应较短的后甲板之前向后延伸得更多。

有趣的是，宝马选择了给四门特别的后备箱盖，该后备箱盖的尾巴扰流板稍大一些。

汽车的内部不太可能被淹没。前排乘客空间充裕，感知质量非常高，汽车的设备水平令人印象深刻（无线智能手机充电，数字仪器，平视显示器和优质音频作为标准配置）。

当然，无论您追求哪种体型都如此。Gran Coupe增加的是第二排座椅，该座椅相当容易使用，并提供了足够的空间。较高的乘客会发现8系的后部有足够的脚部和膝盖空间，尽管头部空间略微不足，坐垫看起来有点短。保时捷Panamera，奥迪A7(配置|询价)和梅赛德斯CLS(配置|询价)都提供了更好的后排乘客体验。

即使在高速行驶和在测试路面上行驶时，汽车仍能敏锐地操纵，自信地抓地并有效控制其两吨重的质量。它具有一致的重量和直观的响应方式，使您可以非常准确地将其放置在路上；反过来，这使得它的尺寸在狭窄的道路上似乎是可以控制的，并且还可以非常有效地沿着更快，更宽，更平滑的道路流动。

宝马的“ 40d”柴油发动机本身也具有很强的说服力。通过压缩点火标准实现的非常安静和精致，并具有出色的中程扭矩和强大的响应能力。动力总成在各传动比之间滑动时，线条流畅且操作精良，并具有可轻松超越运动成绩的出色性能。柴油发动机略微沉闷，无声的特性是其最严重的弱点，也许是它不愿意有效地转速超过4500rpm。如果您追求的是一辆大功率GT，接近40mpg，并且能够在两次加油站之间行驶500英里以上，那么这种无形的事情就不会让您失望。

840d xDrive Gran Coupe对于大型豪华车来说肯定以相当牢固和稳定的方式行驶。就像两门跑车一样，宝马似乎选择了自适应阻尼钢卷悬架代替最新的自适应空气悬架，而后者在大型GT上越来越普遍，因此它似乎缺乏相对的行驶隔离和动态多功能性。

我应该买一个吗？

当然，这不是一个简单的建议。在某些方面，8系列比其他任何系列都更适合您的日常驾驶。您可以像5系一样使用它，从而获得可比的日常燃油经济性和实用性。

不过，换一种方式来看，这辆车感觉是一种以非常朴素的样子，取代更传统，更漂亮，更具异国情调的GT双门轿跑车。尽管动力十足，但并不充满灵魂，也没有特别诱人的驾驶感。虽然很可爱，但看起来却不那么可爱；尽管它非常实用，但它并没有使您在众多最好的豪华车里喜欢它的尺寸和价格。

简而言之，BMW 840d xDrive Gran Coupe是不寻常的理性汽车，位于人们普遍不希望使用的汽车领域中，但仅凭理性而言，它并不能完全超越界限。此外，它很少尝试在情感层面上取得成功，但往往失败如潮。显然，它的零件不错-但可能仍不是大多数人想要的8系列。

宝马8系(配置|询价)列840d xDrive Gran Coupe规格

生产地  Waddesdon，UK

价格73,915英镑   现在

出售发动机6缸直列，2993cc，双涡轮增压，柴油

功率316bhp在4400rpm

扭矩502lb ft在1750-2250rpm

变速箱8 spd自动

重量1925kg（DIN）

最高时速155mph（Governed  ）

0-62mph5.1sec

燃油经济性38.7mpg（合并WLTP）

CO2 190g / km（合并WLTP）

竞争对手Audi A7 Sportback 50 TDI，  Mercedes CLS 400d 4Matic

资料来源： autocar