MPV市场中除去五菱宏光，肯定是别克GL8(配置|询价)稳坐销量王，该车一直都是以商务性能著称，是商务出行的标配，但随着近几年MPV越来越趋于家用化，主打商务的GL8就不太适合家用了，而其余几款主流MPV如奥德赛(配置|询价)、艾力绅(配置|询价)则又因为刚换代，优惠较低，导致价格居高不下，不太符合大多消费者的预算，如此说来，就没有适合家用的MPV了吗？

答案是有的，这款雷诺ESPACE就是一款家用MPV，仅从名字上就可以看出该车不简单，Espace，E是电子时代的代名词，Space是空间、太空的意思，所以Espace也被称为"太空车"，可见雷诺对ESPACE赋予的格调之高，该车已是第五代，虽然还没有国产化，但价格还是较为亲民的，最高配才32.88万，要知道国产的别克GL8最高配都达到44.99万，而且该车不仅售价上非常良心，产品力也是相当不错，下面就来看看ESPACE为何比GL8更适合家用。

ESPACE其实还是一款新感官跨界MPV，外表极具浪漫主义与时尚个性，"T"字型的格栅与大灯相连，拉伸前脸的视觉宽度，灯组构造十分精致，底下的镀铬饰条经过多段起伏横贯车头。车侧跨界气息十分明显，高底盘、大轮毂等都是SUV的设计元素，再加上非常明显的肌肉线条，完全打破人们对MPV车身方正的印象，但遗憾的是该车并没有配备实用的侧滑门，对于日常使用的便利性有所影响。

车尾更是做了大胆设计，箭头型的尾灯与双排气孔把运动氛围很好地展现出来，不得不说该车整体美感较之别克GL8不止高了一个档次。雷诺ESPACE的三围是4878/1888/1675mm，轴距是2884mm，与同级的本田奥德赛尺寸差不多，符合主流MPV的空间水准。

与极具个性的外观一样，该车的内饰也颠覆常规MPV的造型，车内以棕色为主基调，还隐隐有一种欧式豪华感，悬浮式的竖向液晶屏与下方操作区域融为一体，使中控脱离驾驶舱成为一块独立的区域，这样前卫的设计在MPV上很少出现，而游艇式档把、精致缝线以及深色木纹饰板等，提升不少档次感，配置也丰富，侧气囊、座椅按摩加热、BOSE喇叭、自动泊车等高端配置，都能在ESPACE身上找到，比起低配车型还是塑料方向盘的GL8无疑更有诚意。

动力上，该车搭载一台1.8T，匹配7DCT变速箱，能产生224马力，动力表现该车确实一般，较之别克GL8标配的2.0T参数逊色不少，不过好在ESPACE标配软硬悬架调节，加上该车油耗极低，百公里仅7.3L，满油能跑700km，比GL8的经济性强一截。

总的来说，虽然雷诺ESPACE作为一台进口车，但没有性价比不高的劣势，售价亲民，而且配置、外观也优于销量王GL8，再加上如今买家用MPV的消费者最看重舒适性与油耗经济性，而这两点刚好雷诺ESPACE都兼具，实在是作为家用MPV的不二之选，可以为之放弃别克GL8。