要问2019年最流行的一句是什么？“我太难了”排第二，无人敢排第一名，这句话表达的是遭遇不顺、经历挫折时的沮丧、失落心情，这也与大家如今倍感疲惫的生活状态不谋而合。

用这句来形容标致品牌如今的状态再合适不过了，法系车如今有多难，先来看一组数据，今年10月，标致（6164台）、雪铁龙（3566台）、雷诺（953台）、DS（8台）四个品牌加起来只卖出了10691台，经销商接连退市，神龙变卖工厂，大家都问法系到底怎么了？

其实，法国人固守的浪漫有它的格调在，但却在华总显得有些水土不服，不得不承认标致的每一款都是精品，更要佩服它不屈不挠的精神，即便如此艰难，也还是推出了全新一代标致2008(配置|询价)，以求刺激市场，得到用户青睐。

全新一代标致2008诞生于紧凑型车平台CMP，而其纯电动版e-2008则采用了CMP所衍生出的纯电动力总成eCMP平台。此外，新车还在外观设计上进行了大胆的创新，融合了最新的小狮子家族设计语言，从圆润的萌狮变成雄狮。

变身雄狮的全新一代标致2008前脸采用狮爪造型的大灯与“獠牙”式设计的日行灯组合，不仅照明效果出色，更能令你在车群中一眼就发现“小狮子”的身影。进气格栅为上下分层式设计，轮廓线条犀利笔直，呈现出攻击性极强的视觉效果，直击追求潮流的年轻消费群体的内心。

不过，虽然全新一代标致2008在外观上与508L(配置|询价)一致的酷炫也大气，颜值很高，但却并不是非常受众，毕竟女孩子看到这么凶悍的家伙总会有一点担心被吃掉。

作为家族最小的SUV车型，标致2008的一大短板是空间，全新一代车型长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距尺寸为2612mm，虽有提升，但对于喜欢大空间的国人来说，还是有那么一点小。

意识到空间上的弱势，坚持艺术质感的法国人，在车身侧面的外观造型上大量运用了熏黑元素进行弥补，Black Diamond黑色车顶、黑色高亮车窗饰条、黑色后视镜装饰罩以及带有丝印效果的C柱等都在视觉上使得新车显得更加大气。

作为一个拥有着丰富赛道基因的百年品牌，标致在内在部分还是非常走心的，全新一代2008内饰大玩儿时尚，清一色年轻人喜欢的潮流元素。给用户带了沉浸式的i-Cockpit座舱，仪表盘玩起3D立体式投影，会让人有一种全液晶的既视感，尤其是仪表绿色的显示，如同身临在游戏界面中，敌人已经到达战场，你做好准备了吗？

车内用料非常走心，从中控台顶部延续至车门上沿均采用软性搪塑工艺，仿皮革的纹理配上黄色的缝线看起来很显档次，下方的饰板则具有“碳纤维”的外观，既运动又家居，此外座椅支撑感也非常不错。

在宴会上举杯是法国人的浪漫，可激情也深藏在法国人的身体中，所以这款小汽车的动力性还是值得考究的。搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛米，账面数据来看动力性能家用代步完全够用，缺点是三缸不免会担心抖动，但这款发动机在308S和408身上也都有搭载，稳定性应该还是不错的。

《平凡的世界》里说“在这个世界上，不是所有的美好都能够按照自己的愿望存在或实现，我们能做的是明知现实残酷，依旧咬牙前行”，不知道法国人有没有读过这本书？但确实，标致是明知市场残酷，依旧咬牙前行。

总体来看，全新一代标致2008虽然走上了高颜值路线，足够酷炫时尚，但只符合一部分的审美，而内饰更是有那么一点乱乱的感觉，如果价格再不给力，或许想要凭2008打好翻身仗，难度系数还是很高的！也许，便又是风趣幽默一场梦了！