虽然如今国内汽车市场车型众多，无论传统燃油车还是新能源汽车，各个领域都不缺热门车型，不过真要谈到安全问题，许多新能源汽车恐怕都过不了关，相比较还处于发展中的自主品牌，合资品牌技术相对更加成熟安全，今天要聊得重磅选手便是上汽大众去年推出的途观(配置|询价)L PHEV，补贴后售价仅28.98-29.98万元，还送绿牌，综合性价比不错。

外观大气耐看，配置丰富全面

途观L PHEV前脸设计相当大气，配合白色显得更加耐看。途观L PHEV日间行车灯分为上下两部分，上面为L型，下面为C型，其中下方C型LED日间行车灯为大众未来新能源汽车的专属设计，此外前脸中网还嵌有蓝色"PHEV"徽标，字样醒目，足以表明它的身份。

侧面一条腰线一路延伸至车尾，营造一种修长的视觉感受，前翼子板处同样配有"PHEV"徽标，并且进行镀铬处理，更显精致高级。外部配置方面，鲨鱼鳍天线、行李架、全景大天窗这些配置，途观L PHEV全都一步到位。

内饰与途观L一脉相承

途观L PHEV目前提供2款车型可选，标配8英寸中控屏幕、自动空调、真皮座椅、全景天窗等配置，符合一款合资中型SUV该有的水平，此外旗舰版增加ACC自适应巡航、并线辅助等配置，驾驶体验更加高级。由于属于插电混动车型，途观L PHEV仪表盘采用大众经典的双炮筒式设计，左侧转速表有所缩小，取而代之是新能源车特有仪表，蓝绿底色与新能源身份互为呼应。

新车中控台搭载一块8英寸显示屏，集成大众最新一代信息娱乐系统，以及新能源智能出行管家服务，具有多种前瞻性智能互联功能，将展示丰富插电混动相关信息，并且可以识别带有方言口音的普通话，对于一些年纪稍长一些的驾驶者来说，使用语音识别功能也毫无压力。

百公里综合油耗低至1.9L

混合动力系统方面，途观L PHEV搭载由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，配合为新能源车量身打造的DQ400e 6速双离合变速器，实现燃油经济性和强劲动力的完美平衡。

就参数表现来看，途观L PHEV综合续航里程高达862km，纯电续航里程达52km，系统最大功率和系统最大扭矩分别高达155kW、400Nm，混合动力模式最高车速可实现200km/h。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里综合油耗低至1.9L，属于传统燃油车想都不敢想的油耗水平。

电池系统安全耐用，彰显高标准要求

而相比较目前自主品牌在售的一些插电混动SUV，途观L PHEV多项指标均超出国家要求，比如电池系统方面，上汽大众对其进行多达169安全检测，以确保符合德系高等级安全要求，并且这套电池组能量密度高达165Wh/kg，为途观L PHEV续航提供保障的同时，将电池重量降到最低，足以见得上汽大众对于品质与技术的要求之高。

小结

新技术的采用固然重要，但消费者更看重安全和可靠性，途观L PHEV的动力系统不仅强大而且安全可靠，表现出远超同行业的高水平，因此在竞争激烈的国内新能源SUV市场，途观 L PHEV有实力成为这一细分市场的"变革者"，也用实力诠释了后发制人的惊人威力。