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花17万提比亚迪秦,车主行驶13580公里后,有话要说

花17万提比亚迪秦,车主行驶13580公里后,有话要说
2019-07-04 09:49:24 珍珍的娱乐天地

花17万提比亚迪秦,车主行驶13580公里后,有话要说!大家好我是2018款比亚迪秦的车主,说起买车主要是看中这款车的经济性以及车辆技术应用的稳定性和成熟性,然后就是车辆的价格以及新能源车能享受国家的一些补贴的政策,所以我最后决定入手这台车。

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第一在内饰方面:车辆的内饰总体给人感觉是比较有科技感的,但是看看是很棒的,但是坐进去之后,用手摸到的很多地方都是塑料件来的,显得整个内饰就廉价了许多,甚至有点掉价了。

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第二外观方面:这款车外观我感觉会稍微有点太普通了,车辆外观的细节处理还是很好,但是整台车组合起来后的看着总感觉哪里怪怪的,就感觉没那么的好看。

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第三动力方面:电动车的动力水平很给力,车辆的加速能力很强劲,给人的感受也是很刺激的。动力的输出也是很线性的,电动机的噪音也非常的小。车辆在高速行驶的时候,车辆的二次加速也是很不错的,在高速上可以轻松的完成超车等动作。

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第四舒适性方面:车内的舒适性方面非常的不错,车辆的座椅的包裏性很不错加上造型也比较符合人体工程的设计坐久了也不会感觉太疲劳。车内的舒适想配置以及车辆的辅助驾驶配置还是很到位的,就像座椅有通风和加热的贴心的配置,还要定速巡航,盲区监测等的配置,让无论是开车还是坐车都是比较舒服的。

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第五空间方面:车辆的空间表现还是很不错的,前排的腿部空间和头部空间都是非常充足的都是有足够的空间调整到适合自己的坐姿,后排空间也是很宽阔的可以说都不会感觉到压抑。车内的储物空间也是非常丰富,都非常的适合我的日常使用的习惯。

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第六操控和电耗方面:车辆的操控性能比较偏舒适,车辆的方向盘手感比较轻,而且虚位比较小,车辆在变线或者停车的后会比较轻松而且显得很灵活。车辆在跑高速的时候,底盘真的非常的扎实,跑到限制的速度都不飘。电耗:13580公里,电耗方面我现在目前是在17个左右,我平时就上下班,不过我上下班的距离会稍微远一点,我就是来回一天大概在30多公里左右有一小段的高速,这个电耗对于我来说还是非常满意的。

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