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低至32万仍没人要,400牛米带四驱,五连杆太稳,还带豪车标

低至32万仍没人要,400牛米带四驱,五连杆太稳,还带豪车标
2019-07-04 09:46:10 迦蓝baby

其实从一定程度上来说,美式肌肉车型在全球范围内都拥有着非常多的忠实粉丝,并且在除了传统的力量感传递之外,身上的肌肉线条塑造可谓是不在少数,并且表现出来的十分经典,美系车型在这方面的表现上的确是非常的亮眼,且拥有非常强劲的市场竞争力,并且在动力表现上也绝对性的夺人眼球,整体的动力爆发性非常强劲,这也是许多人喜欢美系车型的理由之一,并且所爆发出来的声浪表现丝毫不输跑车车型。

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其实在原先美系肌肉车跟现在当下极为流行的轿跑车型,在当时都并没有这么广为流传,毕竟优雅外观车型在很长一段时间都拥有着非常亮眼的市场表现,在整体的市场消费群体趋向于年轻化转变之后,整体的车身外观设计也更加偏向于年轻化以及力量感传递,我们就拿宝马X6这台车来说吧,X6作为轿跑车型的开创者,它所运用的线条表现性,即便是放到现在也是非常经典的。

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除了美系肌肉车之外,在普通的美系汽车品牌中也是整体的风格偏向硬朗气质,凯迪拉克就是一个不错的例子,在独特的气场加持之外整体的线条运用也是极具阳刚韵味,非常符合当下的年轻力量感表现的需求,其实凯迪拉克旗下的车型的确是非常亮眼,那么我们今天要说的车呢,可以说是买汉兰达后悔了!400牛米带四驱,五连杆太稳,还带豪车标,这台车就是凯迪拉克CT5。

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凯迪拉XT5这台车也是最近新上市不久,但这台车的外观风格的确是非常具有亮点,并且目前在市场上也是保持着不错的热度,开在街面上几乎就是回头率的保障,独特的大灯手法运用真的是让人过目难忘,极具风格表现又令人印象深刻,而新版本的家族式中网设计也是同样道理的令人难忘,在趋向于力量感传递的同时又不失精致感的表现,而且在车身侧面的流线营造上也是显得极为的硬朗,搭配下侧的拉丝镀铬材质来提升整体的时尚感,并且在尾部造型上也是选用凯迪拉克经典的造型布局,不得不说的是,这台车的外观部分真的对于年轻人有着非常不错的吸引力。

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我们再来说一下整体的内部空间,不得不说的是,凯迪拉克在这台车的身上还是下了很多功夫的,运用了大量的真皮材质来进行包裹以提升整体的触感表现,并且配有贯穿的烤漆哑光实木材质来提升整体的豪华感表现,并且在方向盘上也是配置了实木烤漆材质,而整体的操作按键分区也是极为清晰,出风口的设计也是与整体的中控台布局具有强烈的整体感,双配色的运用也是显得极为大气且具有质感。

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在动力部分上,拥有着一台2.0t的涡轮增压四缸发动机加上9at手自一体变速箱的组合,而这套动力系统所产生出来的参数表现也的确是非常亮眼,最大可以爆发出269匹马力的极限输出,最大扭矩为400牛米,这套动力参数相对比同级别车型来看有着非常不错的优势性好,且在拥有着如此宽大的车身情况下加速成绩仅为8.2秒,而且除了四驱系统的配置之外,为了进一步增强这台车的舒适性体验也是加入了可变悬挂的配置。

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凯迪拉克XT5这台车,它的外观颜值表现的确是非常亮眼,他身上所拥有的新版力量外观也是当下市场比较需求的,在内部空间中也是拥有着非常不错的豪华感表现并且在整体的触感体现上也是非常优秀,并且这台车的车身尺寸也是极为的亮眼,车身宽度达到1米9,相对来说整体的横向舒适性都非常不错,并且在入门就拥有着2.0t的配置,而高配版本的269匹马力以及400牛米的极限输出还拥有着8.2秒的加速成绩,并且还配置着可变悬挂来增强舒适体验,从一定程度上来说,有他还看什么汉兰达。

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那么大家对于这台凯迪拉克XT5有着什么样的看法呢?欢迎大家在下方的评论区留言。

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