你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?

你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?
2019-08-23 07:28:55 花辰月夕1812291

目前,市场上有越来越多的混合车型,无论是混合型、轻型还是48V型,几乎每一款都有其混合版本。

在混合的浪潮下,许多消费者开始尝试考虑混合模式。

大多数人关注的是一辆混合动力汽车比一辆燃油车省了多少燃料。

你能为自己节省多少汽车费用?

但事实上,这种关注是错误的,因为大多数混合动力汽车节省燃料,而不是金钱。

对于最省油的丰田双引擎,平均 2.5L 凯美瑞油耗为 100 公里 8.5L ,而混合版凯美瑞双引擎百公里油耗为 5.6L ,相差 2.9L 。

你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?

2.5G豪华版的价格为219800,而2.5HG豪华版的价格为239800,相差20,000英镑。你能花两万元买多少升九十二公升的油?按照目前6.68元/升的价格,你可以买到大约2994升的92升,所以混合动力车至少要行驶近100000公里才能弥补原来的价差。

你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?

大多数中国车主不会开这么久的车。因此,消费者必须认识到,为了节省燃料和金钱,他们不能购买混合动力汽车。既然混合动力汽车省不了燃料和钱,为什么这么多人要买呢?为了什么快速启动加速许多混合动力汽车有一个 100 公里的加速分数类似于燃油汽车,但实际加速感觉很快。原因是混合动力汽车的本质是由这样一个事实引起的:当你踩上油门时,第一个反应不是发动机,而是发动机,它的反应比燃烧油的发动机要快得多。

你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?

因此,就日常驾驶环境而言,混合动力汽车会让你感觉更快。当今的混合动力技术正变得越来越成熟,发动机与燃料发动机之间的转换变得越来越智能化,不同的道路条件下将实现不同的功率输出。例如,低速蠕动时,一些插入式模型只能由电机驱动,燃料发动机不会产生怠速噪声。这种情况在非豪华汽车中更为明显,在低速情况下,这一差距超过10分贝。

你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?

很多人忽略了更长的里程,但要多花几分钟才能加点油,而且感觉不太管用。许多消费者之所以有这样的想法,是因为他们在驾驶更节能的车型。如果你比较六缸以上的大排量模型和马力相同的混合动力模型,很容易发现混合动力汽车在日常驾驶中表现更好,不需要每隔一天增加一次燃料,这样就节省了很多时间。最重要的一点:我们都知道,排放标准将变得越来越严格,对于制造商来说,未来的发展趋势不过是两种,混合或减少排放。

你不是为了省油才买混合动力汽车的吗?那是干什么用的?

选择前混合,丰田双优,本田I-MMD,日产电子动力等自吸混合动力,至少在乘坐舒适性,加速反应,抖动抑制性能。如果我们选择后者-以减少位移,那么我们就在等待1.0T三缸,1.5T三缸密闭缸技术等。我不知道我是否喜欢前者或后者,但主人自己更喜欢前者。在未来,当排放标准变得越来越严格时,这一组合给消费者提供了更多的选择

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