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唯一没让国人失望的A级车,上市近乎零差评,价比捷达更耐用

唯一没让国人失望的A级车,上市近乎零差评,价比捷达更耐用
2019-08-06 23:52:35 辰歌情感之夜

唯一没让国人失望的A级车,上市近乎零差评,价比捷达还耐用

国产车中唯一没让人失望的车,一箱油860公里,上市近乎零差评

虽然说这几年国产汽车的发展确实让人吃惊,但是若要跟合资车相比的话,还是有些许的差距。毕竟在造车的技术上国产车确实没有合资车的资历高,这个我们是不能否认的。虽说因为SUV的兴起,让国产车一时间名声大噪,但是在轿车的领域中,国产车的表现却显得有些马马虎虎。不过在众多的产品当中,却有唯一一款没有令国人失望的轿车,它便是吉利旗下的这款帝豪。

唯一没让国人失望的A级车,上市近乎零差评,价比捷达更耐用

虽说在轿车领域中,合资车品牌占领了大半的市场,但是吉利的帝豪却能够从中脱颖而出,其产品力自然是毋庸置疑,毕竟每月2万+的销量也不是说着玩的。其实国产轿车品牌并不少,像是艾瑞泽5、于东DT、名爵6等等,不过在性价比上帝豪却要比合资车更得消费者的喜爱。

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先不说别的,就拿帝豪的“心脏”来看,搭载的1.3T跟1.5L发动机,虽没有十分爆炸的输出,但是其燃油经济的表现却非常可观,其中这台1.5L发动机的百公里油耗仅低至5.7升,加上它50升的大油箱,在满油后跑个860公里完全无压力。另外,在加上独立悬架以及平顺性极高的CVT变速,令其操控性和舒适性要在同级车中更胜一筹,即便是和朗逸相比,也完全不占下风。

唯一没让国人失望的A级车,上市近乎零差评,价比捷达更耐用

其次便是帝豪的内饰部分,有着4630mm的车身尺寸和2650mm的轴距,自然也会在空间上有着不俗的表现,尤其是在后排,即便是一米八的身高,也不会有局促感。而前驾驶舱的设计以及布局则比较偏向于时尚简洁,镶嵌式的液晶屏,提升了车内一定的科技感。当然在做工用料方面也是下了功夫,大量的金属拉丝铝以及镀铬点缀,营造出了不错的档次感。

唯一没让国人失望的A级车,上市近乎零差评,价比捷达更耐用

再者就是帝豪的配置了,虽然价格堪比捷达,但是却没有减配的行为,像是电动天窗、有无钥匙进入、车联网、自动空调、胎压监测、车身稳定、ESP等等应有尽有。再加上时尚又年轻的外观设计,也怪不得可以做到上市至今零差评。合资车在轿车领域中固然很有说服力,但是我们国产品牌也并不差,而帝豪凭借着强悍的产品力自然也担得起国产A级车的标杆。

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