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起步2.0T配四驱,车身带大梁,这款国产越野车才10万

起步2.0T配四驱,车身带大梁,这款国产越野车才10万
2019-08-05 16:50:38 善演感情戏小光

喜欢驾驶的朋友大多数分为两类,一类是喜欢速度和操控的,这类人对于小钢炮、性能车会非常喜欢,还有一类是喜欢玩越野的,在他们眼中类似于丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人这类硬派越野车才是最爱。喜欢加速推背感的朋友可以选择本田思域、名爵6这类加速7秒的轿车,预算十几万就可以,而可以实现越野的SUV呢?

起步2.0T配四驱,车身带大梁,这款国产越野车才10万

一般真正有越野性能的SUV都不会太便宜,像我刚才罗列的两款SUV都需要手拿50万的预算才可以,所以很多喜欢越野但预算不够的朋友只能退而求其次的选择一台带有四驱系统的城市SUV,其实有这么一台国产硬派越野车,它拥有相对不错的越野性能,并且入门版车型才10万,它就是哈弗H5。

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哈弗H5是一台定位于紧凑型SUV的车型,它并没有自家H6的热度高,也是因为两台车的定位有很大不同。哈弗H6是一台主打家用偏向舒适的城市SUV,造型时尚、舒适性好、配置高,这些让它的受众更广,而哈弗H5则是一台带有大梁的SUV,非承载式车身决定了它的舒适性不会像H6那样优秀,从而在销量端也不会占有优势。

起步2.0T配四驱,车身带大梁,这款国产越野车才10万

外观方面H5的设计并没有采用H6这类定位城市SUV的家族语言,而是与哈弗自家旗舰H9采用了同一套设计风格,车身的整体造型比较方正,符合硬派SUV的定位,车头显得厚重且富有力量感,车身侧面方正的大窗户与马路上的SUV形成了鲜明的对比,整体来看H5的外观不时髦但绝对符合它的定位且非常耐看。

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H5的车身尺寸为4645/1800/1775mm,轴距为2700mm,这个尺寸相比H6还要更加大一点,但在实际的乘坐体验上H5却并不如H6宽敞,造就这样的原因在于除了两车的结构不同之外,H5的悬架系统采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬架和五连杆式非独立悬架,这样的悬架配备明显要比H6的悬架系统更占空间,好处是可以更好的兼顾越野性能。

起步2.0T配四驱,车身带大梁,这款国产越野车才10万

动力方面哈弗H5全系搭载2.0T发动机,有汽油版和柴油版可选,最大功率为190马力和150马力,最大扭矩为250Nm和320Nm,匹配6速手动变速箱,与此同时还配有一套分时四驱系统,高配车型上有后桥差速器,其余车型上也可选装,这些配备组合在一起让H5拥有不俗的越野能力。

起步2.0T配四驱,车身带大梁,这款国产越野车才10万

总之哈弗H5是一台热度不高但具有性价比的硬派SUV,虽然在乘坐舒适性上不能与哈弗H6相比,但是满足一般的使用需求也完全没有问题,而主打的越野性能却是同价位车型中绝无仅有的,所以玩越野真不用50万,对于预算不是很充足的朋友来说,它是一个不错的选择。

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