导读：自动挡停车，先挂P档还是先熄火？维修工：等变速箱大修有你后悔

汽车作为标志性的现代化交通工具，在世界范围内受到了广泛的应用，在国内的一些城市家庭，几乎每家都有一到两辆汽车，由此可见汽车的普及程度，虽然汽车非常多，但其实也就是近十几年才开始普及，原因就是国内汽车行业起步比较晚，所以汽车价格偏贵，正是由于汽车普及时间不长，因此大家对于汽车的了解有限，很多汽车方面的知识了解的并不到位，今天就来给大家说一个比较容易弄错的。自动挡停车，先挂P档还是先熄火？维修工：等变速箱大修有你后悔。

自动挡汽车由于驾驶方式对比手动挡更加简单，因此广受大众喜爱，特别是一些不喜欢手动挡的女司机，几乎是标配，虽然自动挡汽车说起来很简单，但其实里面还是有很多需要我们注意的，比如说停车时我们先做哪一步，熄火还是挂P档呢？

有的人认为应该先熄火再挂挡，这样可以避免在打开手刹的时候，齿轮之间互相咬死，这个方法听起来是比较有道理的，但其实考虑的并不全面经不起推敲。

维修工说一般变速箱会配备两组齿轮，分别用来控制不同的停车换挡情况，所以一般都不会出现这种情况的，而且如果在特定的路面，比如说道路不平，或者有坡等路段还是先熄火再挂挡，那么就会对汽车造成损伤，久而久之变速箱就得大修了。

那么我们怎么做才算正确的停车方法呢？其实这里也是分情况的，如果我们在比较平坦的路面，可以选择先挂P挡然后停车，但如果是有坡或者道路不平的地方，应该先踩住脚刹，推到N挡，然后拉手刹，松开脚刹，然后再踩住脚刹，推向P档最后熄火就可以了。

我们能够看到一个小小的停车都是不容忽视的，同样的车子有的人开十年都没有大修，而有的人却三天两头往修理厂送，他们之间的差距就是平时对汽车的保护，只要我们对爱车保护得当，多开个几年也是没有问题的。

那么对于这件事，大家是怎么看呢？