对于二胎家庭，消费者往往最为看重的是空间表现，而起亚的这款有着2700毫米轴距的中型SUV，不仅能满足消费者的空间需求，同时也有着韩系品牌最为骄傲的性价比，虽然它早已上市多时，但现在不到20万就能买到一款七座合资车可不为多见。

据8月15日工信部323批新车公示，东风悦达起亚将推出满足国六排放标准的KX7申报信息。从有限的信息中我们不难发现，这款或在未来上市的车型除排放标准升级之外，与老款车基本一致。

对比一下新车与老款外观造型，起亚家族虎啸式进气格栅被保留下来，同时横向镀铬装饰和网状装饰的进气格栅用以满足不同消费者的诉求。而贯穿式的前包围采用熏黑处理，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，同时也彰显年轻姿态。

（申报KX7）

（2017款KX7）

与此同时，新车还根据配置不同将提供不同样式的前大灯组、前雾灯、鲨鱼鳍天线、镀铬门把手，以及行李架和全景与普通规格天窗。而轮辋尺寸也有两种，分别为235/65 R17、235/60 R18，不过这个尺寸与老款车没有变化。

车尾设计较为简洁，但线条较为硬朗，符合中型SUV应有的气质。四边形的尾灯与平直的线条相组合，整体同样是老款车型上的设计。不过，从申报的图片中上看，下包围的颜色全部统一为黑色，搭配双边单出的镀铬排气布局，对运动感的营造起到一定提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730×1890×1690（带行李架1730）mm，轴距为2700mm。

虽然该车的内饰并未曝光，但从整体设计上我猜测依旧是与老款车型大致相同。简约大方的中控台，搭配时下流行的悬浮式中控屏，不过屏幕尺寸略显小气。该车将提供五座和7座两种，在早前试驾过这款车，柔软的皮质座椅再加上偏向舒适的悬架，适合家庭消费者的出行需要。

（2017款KX7）

作为与老款车型车身尺寸相同的7座SUV，预计它将同样有着较为宽大的行李厢数据，放倒第二、三排座椅，行李厢进深可达2米，而容积最大可达1648升。

（2017款KX7）

最后，我们再来聊聊动力，从申报的信息中我们看到，该车将提供代号为G4NC的2.0升自然吸气和代号为G4KH的2.0T涡轮增压两款发动机，其中2.0升发动机最大功率120千瓦（163马力）；2.0T发动机最大功率177千瓦（241马力），而2017款车型上的那款2.4升自然吸气发动机并未出现在“公示”当中，我个人猜测很有可能被取消了。

写到最后：

可能受到国内汽车销量整体下滑影响，起亚最近两年并不太好过，而这台KX7更是快被人遗忘，不过作为消费者，还是非常看重性价比，虽然国六版KX7并未作出太大改动，但从目前老款车20万左右的售价来看，未来这款新车上市或许还是很具有竞争力的，毕竟20万能买到合资的中型SUV，的确是不多见。