曾几何时，国内的SUV市场还是异常的火爆，单是哈弗H6这一款SUV就做到了月销8万台的傲人战绩，这也让长城直接放弃了轿车市场，一头扎入到SUV之中。不过随着时间的推移，SUV车型的热度并没有完全的停留在时间线上，现在或多或少都有些下降。因此不少车企也开始向轿车领域出发，想SUV与轿车双向发展，打造一个较为完整的产品体系。在国产的轿车中先有吉利的帝豪(配置|询价)，荣威的I5，后有全新的改款的传祺GA6以及红旗H7。而现在宝骏也开始向高端轿车市场进发了，近日，宝具就亮相了一款旗下的轿车——RC6，该车溜背比CC(配置|询价)美，长近5米，带毫米波雷达，新轩逸(配置|询价)遇到劲敌了。

在家用轿车的市场上，日产的轩逸有着举足轻重的地位，也是唯一能在销量上与朗逸抗衡的车型，在本月，轩逸迎来了全新的改款后上市，全新的轩逸在造型上秉承了全新的家族式设计元素，与天籁很相似，这也就意味着轿车的消费趋势以及设计趋势都是往年轻的方向发展，为了应承这一群众的消费观点，宝骏的RC6无论是在外观还是内饰上都有显眼的“年轻、时尚”这两个元素。在加上宝骏本来定位的就是平民化的消费群体，所以该车上市之后价格区间肯定不高，或许还能比全新轩逸低一个级别，因此可以说轩逸遇到劲敌了。

不过特别亲民也是不可能的，毕竟宝骏的R系车型是宝骏的高端品牌，宝骏也是想借用这一个全新平台生产的车型来拉升自己的产品的价格体系，让自己产品的受众群体不仅仅于局限与几万元的市场，毕竟“人往高处走，水往低处流”，并且与RC6一同下线还有一辆MPV车型RM5，从这也可以看出，宝骏想尽快在品牌的高端市场打造出全面化的布局。

在设计上，前脸与宝骏RS5很相似，采用的是点缀装的进气格栅修饰，细心的朋友可以发现，RC6格栅上的那些点缀饰条与宝骏的全新“钻石”车标是想吻合的，所以在视觉感受上就会有一种油然而生的高级感。大灯的设计上比较扁平，日间行车的线条围绕着大灯的下方的线条延伸，在亮起时的效果上还是不错的，除此之外，该车在大灯的下方该车还配备了一个毫米波雷达，让你泊车更加方便安全。在车身的设计上，该车的线条设计元素有两点，第一点就是线条从引擎盖一直贯穿到尾部的设计，这样很直观的拉升配上不错的车身长度，让该车的修长效果更加的突出，而腰线采用的是内凹的设计，两者相呼应，让车身的溜背感跟好，可以说比大众的CC还美。

尾部上就比较简洁，但是在配合引擎盖线条的地方，增添了一个小扰流板，这样的设计不仅让线条恰到好处的衔接了起来，而且增添了时尚的元素。尺寸上，该车的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，近5米的车身长度还是很不错的，就是轴距上稍微短了一点。

内饰上，该车也是采用当下很多流行的元素，两个双12.3英寸的显示屏采用的是双贯穿的设计，有种奔驰的豪华感受。在屏幕的下方配备的是贯穿式的出风口设计，而在出风口的中间还有一根红色饰条的点缀，在视觉感受上要传神许多，方向盘则是是平底式的设计，皮质加打孔的装饰在高级感以及握感上也更好。配置上因为没有上市，所以没有对外公布，但是按照这样的用料以及布局来说，配置上肯定不会差。

动力上，该车搭载的是一个1.5T涡轮增压的发动机，最大可达147马力，并且符合国六排放。总的来说，作为一辆轿车，市场前景是有的，只不过宝骏这个品牌之前的“廉价”商标打的太久了，所以要想上市国人愿意买单，你必须定位要亲民，毕竟由认知到接受还得需要一个过程，那么你们大家说该车定位多少能火，能成为轩逸的劲敌呢？